《国际产业》客户需求优先 丰田放慢全EV化

这家全球销售量最大的汽车制造业者，15日召开一年一度的股东大会时，遭到有环保意识的投资人大肆批评。内容指称，丰田并没有逐渐淘汰使用传统燃料的汽油动力车，反而还去游说气候变迁政策。

20多年前，丰田旗下一款油电混合汽车Prius刚推出的时候，曾广获环保人士的喜爱。但如今，向EV迈进步伐似乎有停缓迹象的丰田表示，在电动车周边基础建设项目，未能像电动车如此快速地被市场接纳一样建构充足时，会先不急着汰换混合动力车，似乎也是蛮有道理的。

2021年时，丰田曾经承诺最晚在2030年之前，将投资8兆日圆，约600亿美元准备全面升级汽车电气化。其中，大约一半资源将用于研发纯电动车上面。不过，丰田预估到2029年底，自己纯EV销售量大概只有350万辆而已，也只是目前每年销售量大概3分之1左右。

与其它全球车商一样，丰田也饱受晶片短缺的困扰，生产线时不时就会被迫停止作业。15日，丰田也不讳言指出，半导体关键零组件不够用的问题，现在还是无解，表示还是会继续缺料。