《国际产业》马斯克：中国封控不是大问题 很快会解封

马斯克在《金融时报》主办的「2022年汽车的未来」（Future of the Car 2022）活动上发表谈话，当被问及他希望留在特斯拉多久时，他回答：「只要我还有用处」。

除了保证不会忽略特斯拉之外，马斯克亦谈到中国的清零防疫政策，他表示，中国的防疫封控措施「在未来几周不会成为大问题」。

上个月特斯拉在上海的超级工厂为了配合当地政府封城而关闭工厂，目前正在努力恢复产量，惟此前有消息指出，因难以取得生产电动车的零组件，周一（5月9日）特斯拉上海厂再度停工。

消息人士透露，特斯拉主要的线束供应商Aptiv在员工出现确诊者之后，已经停止上海厂的出货。这座工厂供应的大客户包括特斯拉和通用汽车。

特斯拉原本规画自5月16日起，其上海厂产量就要回复到封锁前每日生产2,600辆的水准。

特斯拉发言人驳斥上海厂再度停工的消息，但坦承当地的物流供应受阻。此番发言也反映出上海厂的复工似乎并不顺利。

路透社报导，特斯拉上海厂在关闭22天后于4月下旬复工，但本周初营运恢复的状况不是太好。

马斯克表示，最近几天我已经与中国政府谈过，他们的封锁措施确定「很快就会解除」。

世卫组织总干事谭德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）周二表示，考量现在病毒的本质，以及我们对未来的预期，中国对抗新冠病毒的清零政策将无法持续下去。他表示世卫已经告知北京，并呼吁当局改变防疫政策。

根据中国乘用车协会（CPCA）发布的最新数据，4月特斯拉在中国的销量较3月崩跌98%，突显出中国「硬封锁」造成的冲击。

马斯克并表示，近期内特斯拉没有在中国开设更多工厂的计划，但是会扩大上海厂。

他表示中国是一个重要的市场，长期来看，中国将占特斯拉总销量约30%。

被问及中国是否会因为马斯克拥有推特，而出手干预或阻止特斯拉在该国的业务时，马斯克表示，我没有看到这个迹象。

自称是「言论自由绝对主义者」的马斯克并表示，他将撤销推特对前总统川普的封杀令，称封锁川普不让他在推特上发声，是「犯了道德上的错误，且愚蠢至极」。

此外，马斯克表示，必要时，特斯拉不排除收购一家矿业公司。他认为约在3年内，锂金属生产就会陷入紧缺，并强调原材料是特斯拉在2030年实现2000万辆销售目标的关键之一。特斯拉年的销量不到100万辆。但他也表示，这个目标是「愿望」，而非「承诺」。