《国际产业》缺人缺料 服饰生产转向巴尔干半岛和拉美

此时也正值全球航运大堵塞使成本持续攀升，迫使企业重新思考其位在亚洲的低成本制造中心，以及全球供应链布局。

西班牙时装零售商Mango表示，该公司已经加速在土耳其、摩洛哥和葡萄牙等国家扩大本地生产的进程。2019年该公司主要向中国和越南采购产品。Mango向路透社表示，2022年该公司将「大幅」增加在欧洲本地制造的产品数量。

美国男女鞋和时尚配件公司Steve Madden上周三透露该公司已经缩减在越南的生产，并将其50%的鞋类生产从中国转移到巴西和墨西哥。

Crocs此前亦表示，公司正在将休闲鞋的生产转移到印尼和波士尼亚等国家。

尽管中国仍然为美国和欧洲连锁服饰店生产大部分的产品，但服饰和鞋类大厂对乌克兰、摩洛哥、捷克，以及罗马尼亚、保加利亚和土耳其等巴尔干半岛国家越来越感兴趣。

供应链风险管理公司Overhaul执行长Barry Conlon表示，我们看到前苏联国家的货运和卡车运输大幅成长，例如匈牙利和罗马尼亚。

根据土耳其服饰商会统计，受惠于来自欧盟的订单激增，土耳其今年的服装出口额估将达到200亿美元，较2020年的170亿美元大幅成长，料将创下历史新高。

在中美洲的瓜地马拉，截至今年8月底服装出口额已突破10亿美元，较2020年同期大幅成长34.2%，甚至较2019年疫情爆发之前的同期还高出8.8%。

不过，可以确定的是，尽管越南最近的防疫停工造成生产严重中断，但许多公司仍然高度依赖越南。越南政府在上个月表示，受到防疫限制措施和人力短缺影响，越南今年的服饰出口额恐将落后目标，且在最坏的情况下，这个差距可能达到50亿美元。