国际航空改舱潮 我航不跟进

加拿大航空已展开三架波音777-300ER的机舱改装以增加货运能力，首架已完成并开始服役，改装后货运能力翻倍可载89.63吨货，约900万个医用口罩。第二架和第三架飞机也即将完成改装。已订定改装计划的还包括纽西兰航空一架777客机与德国汉莎航空一架A330客机。

目前中国大陆改装机最多，中国国际航空四架777客机进行改装、中国东方航空五架A330客机，中国南方航空一架A330客机进行改装，厦门航空一架737客机进行改装。

我国各家航空公司都没有拆除客舱座椅改为货舱的计划，但民航局已就客机客舱载货公布指导文件，长荣航空已在本月13日提出申请，中华航空、台湾虎航也准备提出申请，但需经过实际演练，快的话一周内可正式开展这项运务。星宇航空因为目前仅有三架客机，考虑疫情一旦获得控制要立刻复飞客运航线，因此已表明不考虑客舱载货。