《国际经济》红海才解套、印度洋开火 伊朗狠呛下一个封锁这

伊朗支持巴勒斯坦激进组织哈玛斯对抗以色列，并指控美国支持以色列在加萨走廊犯下罪行，长达数周的狂轰猛炸造成当地成千上万人死亡，上百万人流离失所。

该指挥官在接受Tasnim访问时表示：「他们很快就会面临地中海、直布罗陀海峡和其他水道关闭」。

路透社报导指出，伊朗并没有直接通往地中海的通道，目前尚不清楚伊朗革命卫队将如何封锁这些水域。

叶门亲伊朗的胡塞（Houthi）武装组织自本月初开始袭击行经红海的国际商船，以报复以色列在加萨「犯下的罪行」，这导致许多航运公司改变航道。

上周美国宣布组成「捍卫繁荣行动」（Operation Prosperity Guardian,OPG），截至上周末已经获得逾20个国家加入这个在红海联合护航的行动。

稍早前，丹麦航军巨头马士基集团（Maersk）宣布，由于以美国为首的联军护航行动完成部署，该公司将准备重启红海和亚丁湾的航运业务。

此外，伊朗否认参与袭击红海商船，其外长Hossein Amir-Abdollahian表示，叶门胡塞组织是根据其自身立场作出决定，伊朗从未命令他们做任何事，但也不会要求他们停止。

在这个平安夜国际情势仍旧不平静。美国国防部稍早前证实，一架从伊朗起飞的无人机23日在印度洋袭击一艘化学品油轮。此为自2021年以来，伊朗第七度对商业航运发动攻击，显示以哈冲突所引发的地缘政治风险已经向外扩散到西印度洋，甚至可能波及地中海，对全球海运与供应链造成的风险持续扩大。