《国际经济》泰国尬电动车 激励条款PASS

据悉，泰国除了有40个充电桩的充电站，可豁免5年营利事业所得税外，现在即使规模较小的EV充电站，也具资格享有3年减税优惠。不过，这些EV相关投资者，可能无法重复取得类似EV奖励。

泰国政府全员动起来，就是要当地民众全面转向使用电动车，目标最晚到2030年，泰国新车总产量中，至少有3成属于电动车款。但是，因为全球地缘政治紧张以及景气影响，泰国上季外资以及本地包括汽车产业的投资总申请金额，只有1107亿泰铢，约33亿美元，年减6%。

若是把外资单独拉出来看，2022年前3个月反倒成长29%，达773亿泰铢。其中，台湾、日本以及中国大陆是前3大投资方。而这些投资项目中，以汽车行业的416亿泰铢位居第一，其次是农业以及食品加工，占120亿泰铢，再来则是电子产业的103亿泰铢。