国六奔驰G63AMG狂惠来袭挥泪让利多多

20款奔驰G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。【详情请与文章底部经销商联系

全新20款奔驰G63它就像一个铁箱子,没有多余的弧度、没有任何曲线眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同倒梯形引擎盖

国六奔驰G63虽然外观风格未变,大灯复古圆形造型。但最新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林,暴走沙漠了。奔驰G63新增一组后桥,车身加长并构造出一个开放式行李空间轮距也因此得到涨幅明显的扩展,以保证过弯时候稳定性

2020款奔驰G63无论是轰鸣的排气声浪,还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和乎垂直的挡风玻璃,而一旦熟悉之后,你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性,通风和加热功能乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖,带彩色TFT显示屏仪表盘、主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的门槛名贵选材及精湛的内装令人拍案叫绝。

作为男人终极梦想,奔驰G级一直完美存在着,在越野界是存在生物链的,硬派大气的外观、安全可靠的越野性能、以及举世闻名的差速锁等等都是大家对奔驰G级热衷原因。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面,都达到了的顶端。

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