是我膨胀了? 盘点四款近期上市的百万级车型

新的一年,就要有新的膨胀方式,比如先给自己定一个小小的目标,先来它个百万级的车!对于百万级的车而言,我们更多的是为了享受其带来的舒适性科技感、空间满足感以及品牌荣誉感。今天就为大家盘点近期上市的百万级车型宾利飞驰(配置|询价)、法拉利Portofino M、路虎卫士和丰田埃尔法,不管你们膨没膨胀,我先替你们飘起来。

宾利飞驰

不久前,宾利在国内发布了宾利飞驰的V8版本,相比W12版本,更低的售价对于土豪们来说,确实还是比较有吸引力的,毕竟落地300万就能够开上宾利飞驰,也是一种荣誉感。

外观方面,宾利飞驰V8版本几乎和W12版本一模一样,所以买低配车的用户也不用担心自己会被“柠檬精”们指指点点。全新的家族式设计提升了整车的年轻运动感,更加扁平的中网进行了黑色处理,搭配经典的四目大灯,提升了整车的辨识度。前包围下方采用了贯穿式进气的设计,为这款车增添了一份运动感。车身侧面,宾利飞驰V8依旧有着非常修长厚重的车身,较长的车头和较短的车尾,营造出极其富有运动感的视觉效果,同时,后翼子板隆起的腰线和上扬式的下方饰条使得侧面看来肌肉感更强,另外,新车可以选装22英寸的亮黑色Mulliner Driving Specification轮圈,搭配黑色的车窗饰条,提升了整车的时尚气息,新车的长宽高分别为5316/1978/1484mm,轴距3194mm。车尾部分,宾利飞驰V8版本的车尾造型非常的厚重,尾灯内部有着“B”的标识,辨识度很高,双边四出的排气依旧有着强大的气场

内饰方面,宾利飞驰V8版本保持了宾利这个级别应该有的奢华感,中控整体依旧为飞翼式家族设计风格双色皮革搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板,进一步体现了它的奢华感。宾利独创的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上,其中中控屏尺寸为12.3英寸,支持Apple CarPlay互联,实用性和便捷性更好。

动力方面,宾利飞驰V8搭载了一台带有闭缸技术的4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力峰值扭矩770牛·米。百公里加速仅需4.1秒,传动匹配8速自动变速器和四驱系统。对于这个级别车型而言,运动显然已经不是车主所必须的,但强大的动力储备还是必需的。

法拉利Portofino M

这应该是法拉利目前在售车型最便宜的,售价不足300万就能够享受到法拉利带给你的速度与激情,此次发布的新车,是法拉利Portofino的升级版本,可以理解为是该车的中期改款版本。

外观方面,法拉利Portofino M进行了小幅调整,新车的车头依旧有着法拉利家族式的风格,造型犀利动感的大灯搭配圆润的发动机盖线条,提升了整车的优雅气息。另外,新车前脸保险杠两侧的进气口相较于现款更加宽大,更加具有视觉冲击力。相比其他车型,该车采用了前置后驱布局,更加注重优雅拉风的视觉效果。车身侧面,法拉利Portofino M在前轮前部加入了导风槽开口,与前翼子板与车身侧面的开口相连,以此优化新车的空气动力学表现。作为一台敞篷跑车,敞篷后的视觉效果更显唯美,搭配简约的五辐轮毂,提升了整车的极致运动感。车尾部分,法拉利Portofino M针对后包围进行了调整,造型更加的复杂,并拥有大尺寸的后扩散器和双边共四出的排气,风格与前脸相呼应,运动感十足。为了提升性能表现,法拉利Portofino M加入了尺寸更大的前唇和侧裙,显得运动感十足。

内饰方面,法拉利Portofino M的内饰基本和法拉利Portofino车型保持一致,依旧注重内饰的简约运动风格,当然,作为现代化的超跑,新车加入了10.2英寸的中控屏和副驾驶前方的屏幕,提升了内饰的科技感和豪华感。此外,新车在方向盘上的manettino旋钮还增加了“Race”模式。

动力方面,法拉利Portofino M依旧搭载3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率提升到620马力,传动匹配来自SF90车型的全新8速湿式双离合变速箱,性能更出色,同时因为变速器的体积缩小,整车的重量进一步降低。

路虎卫士

作为路虎旗下三大产品系列的顶级的越野产品,卫士的复活,为路虎带来了更全面的产品选择。虽然卫士系列目前仅有90和110两种版本车型,未来预计会为了不断丰富市场选择,而推出更加入门的车型。

外观方面,因为是年度车型,基本上和在售车型没有任何变化,保持了原有的设计风格,并推出了暗黑特别版来满足个性化用户的需求。新车采用了粗犷且硬朗的设计,四边形的头灯具有较大的尺寸,内部由半圆形灯带分隔,看起来既呆萌又凶狠。前包围下方银色的护板延伸至两侧雾灯处,使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。车身侧面,新车整体方正魁梧,方盒子的造型和重心较低的车身视觉效果,带来了极具力量感的车身。车尾部分,更多平直的线条,增添了整车的野性,外挂式备胎进一步提升硬派SUV的属性。

配置方面,暗黑特别版将标配矩阵式LED大灯,并提供温莎豪华真皮座椅,同时增加前排18向调节空调座椅,进一步提升舒适性。另外,该配置还提供路虎自适应巡航系统与车尾碰撞预警。

2021款路虎卫士110 HSE X-Dynamic车型中引入了X-Dynamic系列套件,针对轮毂、前后刹车盘、保险杠等部位进行了亮黑色处理,更显运动感。动力部分,新车依旧搭载英杰力3.0T直列六缸发动机,匹配48V电机,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动匹配8速自动变速器和四驱系统。

埃尔法黄金特别版

埃尔法,在很多用户看来,并不算一款真正百万的豪车,但实际上,这款车只为懂它的人而生,舒适宽敞的内部空间,在雷克萨斯LM没有来之前,绝对是MPV届的霸主,加价30万还需要排队提车,这就是它的硬实力。

外观方面,此次带来的是埃尔法黄金特别版,车头依旧采用了夸张的盾牌形进气格栅,不过LOGO为金色的,看起来更加有VIP风格,整个中网内部包含有十分繁复的镀铬饰条,更像是一副武士脸,对于喜欢这款车的人而言,这个车头非常有吸引力,是展现个性的一种方式。为了能够全面的豪华风格,前包围两侧的镀铬和大灯贯穿,更像是两根胡须,搭配LED远近光灯,和下半部分为条状LED转向灯带,提升了整车的辨识度。方形的LED雾灯由L形镀铬饰条被黑色三角形面板包围,进一步点缀了前脸设计。此外,该特别版车型还在车身其他部位加入个性化标识,比如中网饰条、雾灯罩、尾门饰条和钥匙,每一处都在展现新车的与众不同。来到车身侧面,新车依旧保持了简约的风格,独特的车身线条,搭配适量的镀铬饰条,提升了整车的豪华感和精致感,车尾依旧保持宽大方正的样子,通过镀铬等元素提升车尾的层次感和豪华感。

内饰部分,新车依旧保持现款在售车型的布局和风格,从设计和视觉效果,和百万级的豪华轿车是无法比拟的,新车胜在空间和合理的座椅布局。2+2+3的座椅,能够为第二排乘客带来绝对的空间舒适性,大面积的皮质包裹和木纹饰板增添了档次感。作为一台称心如意的家用车之一,埃尔法是很多成功人士车库标配的一款车,其绝对是最好的选择。

动力部分,埃尔法黄金特别版依旧搭载了一台2.5升混动系统,由代号为2AR-FXE的2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组合而成,整套动力系统综合最大功率163马力,传动系统匹配E-CVT变速器,通过前后的电机实现四驱系统,该车工信部综合油耗为7.1L/100km。

总结

这是四款百万级的车型,几乎涵盖了大部分家庭的用车需求,宾利飞驰能够满足你的社会地位、法拉利Portofino M给你带来激情、路虎卫士又能带你去想去的地方、埃尔法则回归家庭,安稳舒适,而哪台车才是你心中的Dream Car呢?