ID.3/全新凌渡领衔 上汽大众新车规划

在经历了2020年的销量大幅下滑后，上汽大众在新的一年里正式开启了品牌的产品大年，根据互联网曝光的上汽大众2021年新车规划来看，除了上周上市的ID.4 X外，包括ID.3、ID.6 X、新款帕萨特、新款途昂、全新凌渡、新款途观L在内的多达10款新车都将于年内上市发售。

ID.3

作为大众ID.家族中的首款量产车型，大众ID.3采用了时尚动感的造型风格，较短的前后悬让其看起来短小精致。细节方面我们可以看到，大众ID.3采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接，搭配炯炯有神的前大灯组及贯穿式设计的前保险杠，让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。

动力部分，基于大众MEB平台打造的大众ID.3搭载一台后置单电动机，最大功率150kW（204马力）,峰值扭矩310Nm。续航方面，大众ID.3提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时，仅30min即可充入支持行驶290km所需的电量。

ID.6 X

据了解，ID.6 X将在大众ID.ROOMZZ量产版基础上打造而来，从路试谍照来看，量产版实车借鉴了概念车上的设计元素，造型相比ID.4显得更加方正饱满，贯穿式的尾灯组得到了保留，车标点亮后显示红色，点亮之后非常醒目，辨识度很高。

我们预计未来推出的大众ID.ROOMZZ量产版内部提供6座版及7座版以供消费者选择。动力系统部分，新车或将搭载前后双电机，最大功率分别为225kW（306马力）与300kW（408马力），并提供77kWh和111kWh两种电池容量选择，综合续航里程分为450km与600km可选。

新款途昂

从曝光的申报图来看，新款途昂的前脸采用了全新的设计，进气格栅的造型与现款相比变化较大，但是仍然采用与大灯组相连接的设计。从车身侧面来看，新款途昂延续了现款的车身造型。在尾部方面，新款途昂采用了贯穿式的尾灯组造型，两侧的尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条相连接。

在车身尺寸方面，根据申报信息显示，新款途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。动力方面，仅有2.0T版本申报，最大功率161kW（220马力）。

全新凌渡

造型方面，全新凌渡采用新家族式设计语言，预计其前脸将与第八代高尔夫(|询价)相同，前脸变得更加低矮扁平，动感味道十足。作为一款紧凑型轿跑车，全新凌渡延续了现款车型溜背式的设计风格，其溜背式的造型与奥迪A7(|询价)十分相似。此外，新车还将采用无边框车门设计，后备厢盖上则继续配备鸭尾式扰流板。

动力系统部分，全新凌渡有望继续搭载1.4TSI发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

配图为现款上汽大众凌渡

全新凌渡路试谍照

ID.ROOMZZ概念车

海外版大众ID.3