海纳百川》印度化的海巡署（谭传毅）

国庆典礼即将到来，宪兵快速反应连队昨日加紧演练，在新前导车Benz C43带领下，宪兵侦搜车与重机队一同参与分列式。据闻海岸巡防署也装置两辆模拟安平级巡逻舰及嘉义级巡防救难舰的「车船」，以「陆上行舟」展现「国舰国造」绩效。（杜宜谙摄）

双十国庆国军地面军备车队在总统府前实施夜校，海岸巡防署虽无军备参演，但别出心裁装置两辆模拟安平级巡逻舰及嘉义级巡防救难舰的「车船」，以「陆上行舟」方式展现「国舰国造」绩效。

陆上行舟的想法很有意思，颇类似于印度人的思维。印度人的思考逻辑大概一句话可以总结：Jugaad文化。意思是因地制宜，利用有限的资源开发出可用的替代品。所以在2014年阅兵出现了「陆上行舟」的纸糊航母，表达印度对于国产航母的渴望。此外，还有在战车炮塔上安装一个椅子，充当领导人视察演习之座驾。印度人Jugaad脑洞之大开，令人叹为观止。（碍于版权规范，请网友自行搜寻网路图片）

大概美日印澳QUAD结盟启发了海巡署对于印度人Jugaad的思维，既然真的海巡舰上不了阅兵台，那么国军也可学习印军把木头海巡舰搬到台面上，表达海巡的存在感。

现在国军不踢正步，未来可能恢复，好像半军半警的海巡署不会考虑恢复踢正步。踢正步的确会让军人变笨，因为正步限制了军人行为，只能按照一致性的规范动作；而解除正步之后，也就解除了思想上的限制，就出现了陆上行舟的想法。

关于正步，我们又想到了印度正步。印度和巴基斯坦等大致都是沿袭英式正步。特点是手臂擡高到与地面平行，向前挥臂不弯曲，不过，印度正步有的步伐轻巧一致，有的则夸张地挥臂擡腿。北韩正步则不摆动双臂、而是高高的擡腿，踢起来必然上下跳动，整体看起来的视觉冲击相当强烈。

除了印度特色正步，印军还盛行摩托车阅兵，这也是承袭自英国。由于在一战时汽车还不普及，摩托车成为了英国军队的重要交通工具。当时骑摩托车是一种时髦，很多人都梦寐以求成为机械化骑兵，为此士兵们甚至还练起了杂技动作。印度独立后依旧传承英国摩托车方阵的表演形式，并且融入印度文化，成为现今的印度阅兵摩托车方阵。

也许看起来有一点搞笑，这可是承袭自英国，变成印度特色阅兵。如今海巡署从传统的东方阅兵中解放出来，但却未学习到西方国家经营海洋的思想与本事，整出了陆上行舟这个东西，不东不西，实在不是东西。哪天要是看到咱们的陆军司令也坐在战车炮塔上巡视部队，大家不要太意外。

（作者为台湾国际战略学会研究员）

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