航海王福利佳 速存人生第一桶金

去年通过航海人员测验的魏芯莲认为,在商船工作不仅只是一个高薪的职业,也是对自我的挑战。(航港局提供/陈祐诚传真)

111年度第2次航海人员测验28日登场,首日测验类别为一等船副及二等管轮。交通部航港局指出,海运业长期面临船员不足,鼓励年轻学子加入海运事业,考上后年薪轻松突破百万。航港局也找来去年通过测验的考生分享经验,指船上生活环境好且充满挑战,高薪更能提升生活品质。

我国长期面临船员不足问题,尤其新冠疫情期间,海运市场大好,业界纷纷展开抢人作战。1998年出生的魏芯莲南投长大,住在内地,从小看到海就特别兴奋,选择就读台北海洋科技大学航海系,是想与海多点接触,也想读跟别人不一样的科系。

魏芯莲说,在校期间,有很多航商及学长姐回来分享海上经历,了解在商船工作,不仅只是一个高薪的职业,也是对自我的挑战,比起其他同年龄层的年轻人,能够快速的存到人生第一桶金,且也能提升自己的生活品质。

大四那年魏芯莲得到长荣海运实习机会,期间确定这就是她想要的工作。她记得刚上船的时候很兴奋,毕竟在学校上课这么久了,第一次真的到船上实习,也发现船上的工作环境其实不错,当时被派到新船,有健身房、桑拿间,生活区域就像在住饭店。

她也分享航行经验,某次从日本回台湾的途中,遇到锋面经过,加上船载的货物多,船体左右晃动到快40度,驾驶台跟房间的东西都到处乱飞,走路如果没抓好,也会被甩出去,连船长、大副都说没遇过这么晃的情况,还好最后顺利回到台湾。

魏芯莲分享,当船员其实是不错的选择,边跑船边存钱,同时思考人生方向,有热忱、愿意多看看外面世界的年轻朋友,她建议加入船员行列,走一回与其他人不同的路,视野更宽广。