海事尖兵月薪15万！长荣海运专班今开放报名「来存第一桶金」
▲长荣海运与国立台湾海洋大学合作开办轮机工程学系专班，今（12）日起开放报名。（图／长荣提供）
为扩大培育国籍海事专业人才，长荣海运与国立台湾海洋大学合作开办轮机工程学系专班，今（12）日起开放报名；学员毕业后若成为长荣的海勤人员，月薪约新台币15万元，是累积人生的第一桶金的好机会。
长荣海运于2017年开始与海洋大学开办第一期学士后轮机技术人才专班。该期学员已于去年毕业，并有超过9成的学员已通过交通部的航海人员一等管轮测验，陆续上船实习。
长荣海运表示，部分学员已依规定累积一年的实习资历，取得管轮适任证书，正式成为长荣的海勤人员，月薪约新台币15万元，开始累积人生的第一桶金。未来随着海勤年资与经验增加，并通过相关测验，可逐级晋升为轮机长，月薪将达28万至30万元的水准。
▲长荣海运与国立台湾海洋大学合作开办轮机工程学系专班，今（12）日起开放报名。（图／长荣提供）
长荣海勤人员的职涯发展管道多元而完整，业界首创的「海陆轮调」制度，提供海勤人员轮调至陆勤服务的机会。轮机业务相关的部门包括船舶维修管理、船上物料补给，与新船设计监造等。此外，长荣海运的服务网路遍及全球，在重要的据点也有轮机人员的外派职缺，在完善的人才培训计划与升迁制度下，拓展国际视野与格局，进而成为具世界观的海事管理人才。长荣海运专班的招生对象为非轮机科系毕业的学员，只要具备学士资格，役毕或免服兵役者皆可报考，通过遴选后开始就读。修业时间为三学期，长荣海运将全额补助学杂费及部分住宿费用。相关报名简章公告于国立台湾海洋大学网站 (http://admission.ntou.edu.tw/info.aspx?v=2025)，即日起开放报名，预计今年9月正式开学。