长荣再开专班 栽培航海王

长荣海勤人员的职涯发展管道多元而完整,在完善的人才培训计划与升迁制度下,可拓展国际视野与格局。(长荣提供)

长荣海运与国立台湾海洋大学4度携手合作,开办学士后多元专长培力方案(轮机工程学系专班),透过产业与学术密切合作,培养有志投身海勤工作的学员,并能在毕业后随即就业,充分学以致用,专班自今(12)日起开放报名,预计今年9月正式开学。

被业界称做「航海王」专班的招生对象为非轮机科系毕业的学员,只要具备学士资格,役毕或免服兵役者皆可报考,通过遴选后开始就读。修业时间为三学期,长荣海运将全额补助学杂费及部分住宿费用。

长荣海运表示,这项方案是为了配合公司永续发展的专业人才需求,透过不同的管道来扩大培育优秀的国籍海事尖兵,让非轮机科系的青年也有机会能投入航海工作,并不影响海事科系学生到长荣实习及工作的机会。

长荣海运于2017年开始与海洋大学开办第一期学士后轮机技术人才专班。该期学员已于去年毕业,并有超过9成的学员已通过交通部的航海人员一等管轮测验,陆续上船实习。部分学员已依规定累积一年的实习资历,取得管轮适任证书,正式成为长荣的海勤人员,月薪约15万元,开始累积人生的第一桶金。

长荣海运表示,未来随着海勤年资与经验增加,并通过相关测验,可逐级晋升为轮机长,月薪将达28~30万的水准。

除了优渥的薪资,长荣海运的货柜船队提供舒适的住舱环境,并有图书室、健身房、三温暖及影音娱乐等设施,供海勤人员在工作闲暇之余调剂身心,纾解压力。另外,船上也提供无线网路,方便船员与亲友联系感情。

长荣海勤人员的职涯发展管道多元而完整,业界首创的「海陆轮调」制度,提供海勤人员轮调至陆勤服务的机会,借由遍及全球的服务网路,在重要的据点也有轮机人员的外派职缺,在完善的人才培训计划与升迁制度下,进而成为具世界观的海事管理人才。