航空城开放私土进入 议员忧沦废土天堂

桃园航空城计划正如火如荼推动中，但因要使用大量土方，市府有意开放民间土方进驻。（蔡依珍摄）

桃园航空城计划正如火如荼推动中，但因要使用大量土方，市府有意开放民间土方进驻。（蔡依珍摄）

桃园航空城计划正如火如荼推动中，但因要使用大量土方，市府有意开放民间土方进驻，议员7日临时动议要求市府举办说明会释疑。（蔡依珍摄）

桃园航空城计划正如火如荼推动中，但因要使用大量土方，市府有意开放民间土方进驻，却遭议员质疑恐沦废土天堂。工务局指出，下半年市府将小量试办受理民间土方进入航空城工区，厂商要先缴交30万保证金，并先行检测、提交报告才开放，全力防堵有害废土。

民进党议员刘仁照7日在议会临时动议指出，桃园航空城计划正在推动中，因地基低洼，进行基础工程时需要使用大量土方垫高60至70公分，初估至少要800万立方公分的土方，传出市府有意开放坊间私人土石方进入航空城，他质疑市府是否为了要赶进度大开方便之门，恐让受污染或废弃物长驱直入。

刘仁照说，目前土方进入工区由业者自行检测土质及抽查，但大型建设应防堵有害废土混入，除要求工务局专案报告说明确切方向和做法，也建议市府要求厂商委托第三方民间单位检测。

国民党议员舒翠玲则提到，当初公开招标白纸黑字写明只能进捷运、地下停车场等公共工程的土石方，若收受私人土方还牵涉收益问题，要求一并解释释法性。

议长邱奕胜则缓颊，台北港已有引进民间土方的先例，直指航空城欠缺大量的土石方，不分党派议员都建议市府加速研议不足问题，在议会无异议下，通过临时动议，要求市府择期提出专案报告。

桃园市长张善政指出，目前桃园各工地废土要进入航空城工区，仅限于公共工程用土，且土方进入航空城工区已有检验机制。因许多民间业者向市府反映需要处理土方，下半年市府将小量试办受理民间土方进入航空城工区，也将谨慎订定检验机制，绝不容许废弃工地的有害废土进入，若查获必定予以重罚，并限制一定期间不得再进入工区。

工务局长汪在宙则说，土方进入航空城工区，厂商要先缴交30万元保证金，并先行检测、提交报告。土方进来后，市府也会先目视检查、抽测重金属等，若抽测不合格厂商却不运离，将没收保证金。都发局在土资相关管理办法也已设置源头控管规定，会备妥资料向议员释疑。