桃园航空城土方半价收购 议员忧黏土含水率高

桃园航空城计划因要使用大量土方，桃市府预计下月开放引进民间土方。（蔡依珍摄）

桃园航空城计划因要使用大量土方，桃市府预计下月开放引进民间土方，但不分蓝绿议员认为市府「先斩后奏」，价钱过低有图利之嫌，更担忧开放B4类黏土会重蹈渗眉埤含水率过高无法盖房覆辙。工务局指出价格还在内部讨论，会有条件限制，并根据不同业者分区块以利后续溯源。

议员舒翠玲说，市府计划开放B1到B4类的土石，大胆预测都会把最难处理的B4类黏土丢进航空城屯土区，届时就会遇到和渗眉埤一样无法夯实问题。她担忧市府收费太便宜，大幅提升「狸猫换太子」可能性，痛斥政策是置公务员于危险中。

舒翠玲指出，航空城1期开发面积1700公顷，要垫高近80公分，估土方量逾1300万立方公尺，但她认为标售的抵费地多要盖大楼，本就要开挖地下室，市府只要把公共区域垫高就好，不需要帮抵费地填土。

在地议员游吾和批评市府先斩后奏，法源依据、收费标准都不清楚，却赶在下月要实施，规避监督，要求将整套制度送大会审议。议员张肇良则说，坊间收受土方价格约每立方公尺800元，市府却仅收半价约420元，价钱过低让厂商趋之若鹜还要抽签，不满市府左手监督右手，要求开公听会释疑。

工务局长汪在宙说，为因应未来2年全面动工需要大量土方预作准备，今年先试办20万立方公尺，除要缴30万保证金还要先检测才开放，相关办法已于6月19日公告，强调安置街廓要分层填土，每层压实度都要达最大干密度80％以上，会纳入议员意见全面研议评估。