《航运股》高铁新列车日德加意愿高，预计2024年交车

目前台湾高铁共有34组列车（每组12辆车厢），是以日本新干线700系为设计蓝本，并针对台湾环境特性及需求修改的700T型，未来将引进12组新列车，车型将会与现行的高铁车型有所不同，不过，仍必须配合现行高铁整个营运系统，而车厢外观颜色倾向维持目前的橘白，但还要经过最后讨论。

引进的新列车除了提高旅运量外，最重要缩短每组列车的维修时间，尤其届时高铁每组列车运行将近20年，维修时间势必拉长，尤其遇到两年一次的大保养，届时新的列车加入后，可支援及稳定运量。此外，为符合本土化需求，新列车会采用更多本土厂商零件，嘉惠更多台湾厂商。

高铁今年日均量达18.3万人次，较去年17万人次成长，2020年预计优于今年，在19万人次之内。而高铁假期提前达到设定的286万旅次目标，预计今年会突破300万旅次，明年的高铁假期目标是超过300万旅次。

高铁近年来获利稳定，也计划第三次加薪，年终仍可有固定两个月加绩效奖金，绩效最好的可以拿到4个月年终奖金。