《航运股》IHRA明举办年度会议 高铁董座：新世代列车按计划交车

国际高速铁道协会（IHRA）将于10月31日在台北举办2024年度会议，本次大会预计将有来自：日、美、英、澳、泰、印、越等共12国、约200人铁道业者、专家学者共襄盛举，也是台湾高铁继2016年后，第二度担任IHRA年度会议协办角色。另外，台湾高铁将于会中分享如何自兴建阶段起，引进国际验证标准，成功为台湾社会打造一条品质卓越、安全稳健高铁系统的经验。

IHRA于2014年4月1日在日本成立，在促进高速铁路营运经验和专业知识交流，透过会员丰富的经验与技术，向其他国家推广建造安全、可靠并兼具营运效率的高速铁路。目前共有29个正式会员、10个准会员，分别来自高速铁路经营业者、研究机构及相关设备制造商等。台湾高铁为日本新干线首个海外输出的成功案例，更是IHRA重要的创始会员之一。

为积极回馈国际社会、分享营运与安全经验，本次台湾高铁特别开放燕巢总机厂及桃园运务大楼供国际贵宾参观，并展示台湾高铁近年推动「轨道工业本土化」及「国车国造」的丰硕成果，包括：柴液型调度机关车、多功能电车线维修工程车、智慧无人机桥检运维系统、转向架走行测试设备（BRT）及驾驶模拟机等。

江耀宗指出，这次会议中将以不同面向分享台湾高铁的成功经验及其对社会经济的影响，包括：台湾高铁的工程建设。台湾高铁仅用7年完成345公里高铁建设，借由与国际大型工程专家合作，严密规画专案时程控管，并引进第三方独立验证机制，以确保高铁建设过程中效率与可靠。

台湾高铁作为新干线海外输出首例，通车前JR东海即协助驾驶及相关人员训练；通车后亦协助台湾高铁完成数项重大核心系统更新，在未来高铁新世代列车导入后也将继续提供技术支援。