台中旱溪堤外自行车道 公总允列明年度计划

立委江启臣争取兴建旱溪堤外自行车道，预估经费约5300万元。（陈淑娥摄）

台中市旱溪亲水式自行车道沿线紧邻旱溪流域，横跨丰原等5个行政区，起点丰原端金谿桥虽可连接「丰原大道自行车道」，但若欲前往旱溪源头却在丰原北阳路450巷遭阻绝。立委江启臣会勘，争取兴建旱溪堤外自行车道，预估经费5300万元，公路总局允诺列入明年度计划。

为了提供在地乡亲安全、便利自行车道，并完成串联旱溪自行车道最后一哩路，江启臣举办会勘，邀请交通部公路总局、水利署第三河川局、台中市观旅局、台中市建设局等单位，争取兴建「旱溪堤外自行车道」，希望能连接丰原中正公园至旱溪源头。

江启臣指出，旱溪横跨台中5个行政区，但自行车道与旱溪源头无法串联，不但造成民众来往通行不便，更让富有历史教育意义「水源头」遭到遗忘，让观光效益无法达到极大化，美中不足。

江启臣争取在北阳路450巷（堤外道路）旁增设「堤外自行车道」，并改善休憩平台与建置导引指示牌，后续请公路总局编列相关经费，并请水利署第三河川局尽速核准「堤外自行车道」河川用地使用。

台中市观旅局长陈美秀表示，该计划预计分为两期工程，初估经费达5300万元。经济部水利署副总工程司张庭华指出，有关「堤外自行车道」，目前其他区域已有类似设置，效果非常成功，后续将协助台中市府申请计划。

公路总局则表示，针对自行车道断点问题已规画「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计划」，请台中市府尽速送计划给公路总局，将全力协助列入明年度计划。