虎尾糖铁五分车复驶遥遥无期 张丽善：蔡总统失信

虎尾糖厂是全台唯一还以五分车载运甘蔗的糖厂。（周丽兰摄）

前云林县长李进勇任内推动虎尾糖铁五分车复驶计划，获蔡英文总统允诺纳入前瞻计划优先推动，张丽善上任后继续推动，中央却迟未核定，嘉义蒜头糖厂五分车复驶计划后来居上且于去年营运，云林县府最近再行文经济部争取，仅获回函视蒜头糖厂营运状况再议。

全台唯一还以五分车载运甘蔗的糖厂。（本报资料照片）

云林县府2017年提出「虎尾糖铁五分车复驶计划」，蔡英文总统同年亲自到虎尾搭乘五分车，她表示云林糖铁是台湾最有特色的铁路之一，当场允诺优先推动。

不过张丽善2019年上任后虎尾糖铁复驶案迟无下文，反而嘉义县蒜头糖厂后来居上，获得核定8000万元优先推动，经济部于2022年函复云林县府，「由台糖公司先确实推动并完成蒜头糖厂第一阶段后，再研拟本案后续推动事宜。」

嘉县蒜头糖厂五分车延驶至高铁嘉义站去年10月起营运，云林县府再度行文经济部争取虎尾糖铁复驶案，不过经济部回函蒜头糖铁复驶案尚未「正式」营运，视该案营运状况再研议。

多名县议员日前关切虎尾糖铁复驶进度，县府城乡发展处长林长造表示，公文的意思是暂缓、再看看。

县长张丽善表示，台糖目前只剩虎尾糖厂、善化糖厂在制糖，虎尾糖厂已有113年历史，且是全台唯一还以五分车载运甘蔗的糖厂，独特性优于全台各地糖厂，中央一拖再拖，蔡英文总统失信于云林人，令人遗憾。

张丽善说，虎尾糖铁复驶攸关铁道文化及云林观光产业发展，建请中央尽速核定补助「虎尾糖厂五分车复驶及延驶云林高铁站」工程。

文观处长陈璧君表示，县府规画第一阶段先修复虎尾糖厂到廉使站优先作为观光铁道复驶路线，全长2860公尺，经费约1.1亿元；接着从廉使站延驶到云林高铁站，全长2065公尺，经费约9300万元；第二阶段是从廉使行驶至褒忠龙岩，全长1万0724公尺，经费约需1亿元。