云林虎尾糖铁五分车复驶 计划卡关

云林县虎尾糖厂是全台唯一还以五分车载运甘蔗的糖厂，县府寄予带来观光人潮的厚望。（周丽兰摄）

前云林县长李进勇任内推动虎尾糖铁五分车复驶计划，获蔡英文总统允诺纳入前瞻计划优先推动；张丽善上任县长后继续推动，但中央却迟未核定，嘉义蒜头糖厂五分车复驶计划还后来居上且于去年营运，云县府最近再行文经济部争取，仅获回函视蒜头糖厂营运状况再议。

县府2017年提出「虎尾糖铁五分车复驶计划」，蔡英文总统同年还亲自到虎尾搭乘五分车，并表示云林糖铁是台湾最有特色的铁路之一，当场允诺优先推动。

不过，张丽善2019年上任后，虎尾糖铁复驶案却迟无下文，反而嘉义县蒜头糖厂后来居上，获得核定8000万元优先推动。对此，经济部于2022年函复云县府，指「由台糖公司先确实推动并完成蒜头糖厂第一阶段后，再研拟本案后续推动事宜。」

嘉县蒜头糖厂五分车延驶至高铁嘉义站去年10月营运了，云县府再度行文经济部争取虎尾糖铁复驶案，但经济部却回函蒜头糖铁复驶案尚未「正式」营运，视该案营运状况再研议。

多名县议员日前关切虎尾糖铁复驶进度，县府城乡发展处长林长造表示，公文的意思是暂缓、再看看。

张丽善则表示，台糖目前只剩虎尾糖厂、善化糖厂在制糖，虎尾糖厂已有113年历史，且是全台唯一还以五分车载运甘蔗的糖厂，独特性优于全台各地糖厂，中央却一拖再拖，蔡英文总统失信于云林人，令人遗憾。

张丽善说，虎尾糖铁复驶攸关铁道文化及云林观光产业发展，建请中央尽速核定补助「虎尾糖厂五分车复驶及延驶云林高铁站」工程。

县文观处长陈璧君表示，县府规画先修复虎尾糖厂到廉使站优先作为观光铁道复驶路线，全长2860公尺，经费约1.1亿元；接着从廉使站延驶到云林高铁站，全长2065公尺，经费约9300万元；最后将从廉使行驶至褒忠龙岩，全长1万0724公尺，经费约需1亿元。