華德動能電巴正式在東京池袋運行 加速日客運業者落實零排放目標

车王电兼华德动能董事长蔡裕庆。记者侯永全／摄影

华德动能（2237）与日本住友商事合作的电动巴士方案9月6日于日本国际兴业株式会社东京池袋营业所举行通车典礼。本次投入运行的电动巴士是由华德提供技术授权及完整系统，再由西日本铁道株式会社组装，通过日本车辆审验认证及取得运行执照，国际兴业巴士将于9月9日投入东京最繁华热闹的池袋区高岛平站正式运行。

日本国际兴业为横跨交通运输、饭店、休闲旅游、贸易以及房地产之集团，在日本营运约450 条路线市区巴士，也营运高速、机场及旅游巴士，为日本指标性交通运输集团，而且该集团与台湾渊源颇深，旗下的4大饭店今年6月来台举办台湾感谢之夜，并且共同捐赠台湾东部地震善款赈灾。

华德动能自2022年开始就与日本交通运输业者合作，在日本交通业界已造成广大回响。日本政府提出「2050年实现碳中和」目标，而车王与华德提供的电动巴士及能源管理解决方案，最大目的在于降低日本公车的运营成本、增加就业机会、实现零排碳运输，并加速智能化及提高乘客舒适性之电动巴士普及。

华德电巴已经稳居日本电动巴士市占率8%。

车王电（1533）兼华德董事长蔡裕庆指出，年底前在日本市占率就会突破10%，目标在未来三年内成为日本占有率最高的电动巴士系统供应公司，并指出华德已建构完整的「电动商用车生态系」，在日本的合作不仅只是电动巴士，还包含符合CHAdeMO标准的车王充电机、车队管理平台以及智慧充电软体系统。

今年华德更是将台湾最大公车动态系统服务厂商铨鼎科技完全并入，以加速建构智慧型交通运输系统与车队管理完整生态系，包括国内、外的售后服务，都没有问题，未来还可以「服务、制造整厂输出」方式，持续布局海外市场。