華航減碳目標通過SBTi審查 松山羽田航線明年試添加SAF

华航今年6月成为台湾首家通过SBTi组织审查的运输服务业者。图／中华航空提供

中华航空响应国际减碳倡议，2022年签署参与科学基础减碳目标倡议（Science Based Targets initiative, SBTi），今年6月成为台湾首家通过SBTi组织审查的运输服务业者，预计2025年起松山－东京羽田航线将加入民航局试行添加永续航空燃油（SAF）作业。

SBTi主张「以科学为基础的净零排放行动」，设定严谨碳目标规划指引，协助企业组织设定近、长期减碳目标与策略途径。华航表示，公司按照SBTi航空业指引建议，扩及集团与供应链等范畴，制定「近期减碳目标」，2030年用油效率较2019年提升26％，也获其认可符合《联合国气候变化纲要公约-巴黎协定》限制全球平均升温1.5℃科学基础路径。

华航指出，2017年即推动新机飞渡添加永续航空燃油（SAF），2023年于新加坡-台北永续示范航班再创下客、货商用飞行SAF应用台湾首例，未来将响应民航局推动国内SAF试行计划，预计2025年起松山－东京羽田航线将加入试行添加永续航空燃油作业。

华航也说，长期推动符合国际标准、永续趋势的环境、能源与温室气体盘查管理系统，包含ISO 14001、ISO 50001、ISO 14064-1等，结合气候相关财务揭露（TCFD）管理作业，自2021年起每年发布TCFD独立报告，至今已更新发布至第四版本，最新版报告也将融入新进自然相关财务揭露(TNFD)管理概念，强化气候变迁减缓调适、生物多样性与环境各面向实体与转型议题风险机会管理等。