花莲爱心计程车抢手 百部车供不应求

花莲爱心计程车，提供身心障碍者友善乘车服务，3月起加入服务长辈搭乘。（本报资料照片）

敬老爱心计程车开动，花莲县长徐榛蔚（右二）由县府社会处长陈加富（右一）陪同，向爱心计程车司机握手致意。（本报资料照片）

「花莲县敬老爱心计程车队」3月开办，让65岁以上银发族以及身障者搭乘使用，每月有1000千元车资，开办短短几天，使用率相当高，但目前全县仅开放3家、120台车服务，民众反应常有叫不到车，中南区乡镇更是「一车难求」：县府社会处表示，正规划个人计程车业加入，已招募首批80人，待完成教育训练就可载客。

花莲地形狭长，中南区、偏乡资源相对缺乏，县府从2018年开办身心障碍者爱心计程车队补助计划，平均每年超过3000人次使用。今年3月起服务范围再扩大到县内65岁以上长者，每月有1000元点数自动存入敬老爱心卡中，凭卡搭乘3家合作的爱心计程车，每趟补助7成车资。

议长张峻说，这政策的确让长辈受用、颇受好评，不过现阶段计程车行仅3家、120台，明显不足，中南区及偏远乡镇更是一车难求，盼县府能开放，增加优惠计程车行的申请数，避免发生年迈长者及残障人士须搭乘，却没有优惠的计程车，失去照顾长者及残障人士初衷。

县议员傅国渊认为，花莲是老人化社会，县内长辈加上伤残人数比例攀升，县境地形狭长交通不便，对爱心计程车有迫切需求，县府倘若只开放3家业，也不符当前的需求，应该尽速针对个人计程车的投入做快速的规画，以满足市场的需求。

花莲县政府表示，社会处正规划个人计程车业者，透过工会开放登记的阶段，首批80人，预计在3月底办理第一批个人计程车的教育训练，仍持续进行招募。营运初期收到很多乡亲反应，县府都会将相关意见收集，好做为营运参考，未来也会作为滚动式的修正。