花蓮大橋明天封閉內側車道重建 19日拆南下一代橋

花莲大桥采「钢箱型梁桥」半半施工，明天起封闭内侧车道，19日开始拆除南下一代桥。记者王思慧／摄影

台11线花莲大桥横跨花莲溪，是连接乡市的主要桥梁，使用逾半世纪，曾因地震桥梁位移须改建，公路局采「钢箱型梁桥」半半施工，明（14日）起封闭内侧车道，先安装交通维持设施，并于19日拆除南下第一代桥，第一阶段交通维持计划至2025年2月22日，整体工程预计2026年9月完工。

花莲大桥横跨花莲溪，是连接花莲市、吉安乡、寿丰乡与丰滨乡的主要桥梁，旧大桥由两代桥组成，1968年完工的南下往台11线的桥是一代桥，北上往市区的二代桥则在2002年完工启用。2018年发生0206花莲大地震，桥梁出现位移60公分，时任立委萧美琴、徐榛蔚在任内皆争取重建。

公路局指出，第三代新花莲大桥配合河川治理计划，长度拉长至595公尺、高度加高2.5公尺，桥宽24.8公尺，预算金额为23.93亿元，工期约1200日历天，预计在2026年完工，将有双车道、机慢车道与人行道等。考量交通需求，采半半施工，南下桥梁先于9月底移除，兴建完成后，再施作北上桥梁。

公路局东区养护工程分局花莲工务段长陈丽华说，自7月动工典礼后，这段时间进行前置作业，包括职安、环境计划及交通维护等。明天开始封闭南下内侧车道安装护栏、交通维护设施、桥栏杆防护网及施工便道等。

公路局表示，不过16日有自行车活动要使用，会暂时开放，规画19日早上8时开始封闭，拆除第一代南下桥梁，第一阶段交维预计自12月19日起至2025年2月22日，车辆须改走单线双向通行的第二代桥梁，请用路人行经该路段依速限行驶，并依现场管制人员指示通行。

花莲大桥采「钢箱型梁桥」半半施工，明天起封闭内侧车道，19日开始拆除南下一代桥。记者王思慧／摄影

花莲大桥采「钢箱型梁桥」半半施工，明天起封闭内侧车道，19日开始拆除南下一代桥。本报资料照