花莲坠海F-16出现信标讯号 海空彻夜投照明弹搜索
空C-130运输机连夜投放派照明弹，全力搜寻坠海的F-16战机与飞行员。（脸书社团《花莲爆料王》／苏育宣翻摄）
空军第五联队26作战队长蒋正志上校驾驶F-16战机在花莲外海坠海，搜救行动仍无发现人机，但空军表示，昨天上午9点03分，参与搜救的海军锦江舰，接收到疑似弹射座椅发出的订位讯号，为此国防部加派机舰在讯号发现处搜寻，昨晚至今天凌晨，空军C-130运输机不断的投放照明弹，海鸥直升机也在空中搜寻直到凌晨1点多才收队，上午6点半又出动继续投入救援行列。
17日傍晚驾驶F-16战机进行夜航训练，起飞2分钟后突失联，至今仍未寻获。搜救行动进入第3天，空军昨晚举行记者会公布调查数据，初步显示极有可能是空间迷向（动晕症）导致失事坠海。
根据空军司令部晚间公布初步调查资料显示，11月17日晚间，花莲基地4架F-16起飞进行夜间飞行训练的关键通话纪录曝光。空军司令熊厚基指出:蒋正志上校驾驶的2号机曾于18:04:51和18:04:54透过无线电回报「TWO tied(锁定前位机)」，随后于18:05:47回报「2 Loud And Clear(无线电非常清楚) 」，此后就没有再讲话了。
以下为空军公布的2号机飞官蒋正志无线电通联记录:180451 TWO tied(锁定前位机)、180454 TWO tied(锁定前位机) 、180547 2 Loud And Clear(无线电非常清楚)。
空军指出，在蒋正志上校发出最后通话纪录之后，1号长机透过无线电通报「我仍在云中，出云后报告」，显示夜间飞行训练时战机是入云飞行。熊厚基强调：全程空中无线电没有通报机械异常的纪录。
而根据空中3号机锁定失事蒋正志上校战机的飞行纪录资料显示：18:06:07 高度7000呎 速度310浬 航向100度、18:06:21 高度4000呎 速度390浬 航向060度、18:06:27 高度0呎 速度500浬 航向080度。
显示战机于短短20秒内加速下坠7000呎。空军司令熊厚基表示:战机于夜航时执行云中转弯任务，不排除是空间迷向造成战机失事。