还原擦撞现场！海巡署：快艇甩尾自撞巡逻艇翻覆

海巡署舰队分署第九海巡队副队长陈建文还原事发经过。（于家麒摄）

大陆籍渔船本月14日因闯台海域躲避海巡人员追逐而翻覆酿成两死，两名生还渔民返陆后指控海巡撞翻船只后导致两岸冲突升温。海巡署今（22）日开记者会称，当时陆籍快艇为躲避追缉甩尾导致船尾撞到巡逻艇反弹后自己失去平衡翻覆，盼回归执法个案，不要升高冲突。

海巡署舰队分署第九海巡队副队长陈建文还原事发经过，他说，巡逻艇在执勤时依正常航行速度到发现陆籍艇附近，发现陆籍快艇仍在进行捕渔作业，认为有必要进行取缔，便进行勤务部署，与此同时艇长开启指示灯、警报器，快速往陆籍快艇前进。

「追上陆籍快艇后，它是往东航行，我们是由西北往东南，一分多钟内陆船不断蛇行，为了摆脱海巡登艇」，陈建文说，海巡登检过程陆船为了拒绝海巡登检不断轻微甩尾，但海巡要登检就必须贴往船只，过程中一定会产生轻微碰撞。

陈建文补充，小幅度甩尾不会有问题，但后来陆籍快艇急向右转导致其船尾朝左边甩，巡逻艇在陆籍快艇左边，陆籍快艇撞上巡逻艇后因反作用力反弹失去平衡后才翻覆。

巡逻艇见状立即搜救，陆续拉起落水渔民，但第三名渔民浮出时已无生命征象，紧急急救后仍回天乏术，最后海巡派出水下搜救人员，才从翻覆陆艇上的驾驶舱拉出受困已久、死亡多时的船长。

陈建文强调，取缔作业为海巡署日常执法认唔，必须依法取缔以符人民期待，并无上籍特别指示或其他考量，希望全案回归执法个案，不要升高冲突。