皇家加勒比打造超越墨西哥的全新港口

皇家加勒比一直在努力为邮轮旅客开发新的目的地。它正在拿骚和科苏梅尔两地打造全新的私人体验,并且近期透露,它将收购墨西哥的玛雅港,以打造第二个“完美日”体验,延续其在可可湾私人岛屿“完美日”所取得的巨大成功。

皇家加勒比和总部位于阿拉斯加的 Goldbelt Incorporated 建立了合作伙伴关系,共同在阿拉斯加朱诺开发一个新的邮轮港口。

要特别说明的是,朱诺已经有一个邮轮港口,能够同时容纳多达五艘大型船舶。这里有三个停靠设施,从技术层面来说能容纳七艘船,但当地政府设定了五艘的限制,以帮助减少拥堵。

朱诺市是加勒比地区以外最受欢迎的游轮港口之一,也是大多数游轮公司阿拉斯加航线的停靠站。

然而,新的游轮港口将是皇家加勒比海游轮公司的专属港口,其设计旨在创造比现有港口更丰富的体验。事实上,它将位于道格拉斯岛上的阿拉斯加原住民索赔解决法案土地上,与基本上紧挨着朱诺市中心的现有港口基础设施形成对比。

据一份新闻稿称,“游客将从一艘现代化的游轮被运送到一个重建的 19 世纪阿拉斯加原住民特林吉特村。”

其旨在成为位于道格拉斯岛背面的一个以文化为重点的游轮码头。

新港口不仅选址在远离市中心、不那么拥堵的地方,而且还具有实用价值

因为相较于市中心的港口,从主要航运路线到达西道格拉斯岛更为便捷,这样能够减少航行时间和燃料消耗

皇家加勒比海公司打算在 2027 年阿拉斯加邮轮季及时建成港口,这个邮轮季一般从每年 4 月开始,一直持续到 10 月初,其中 5 月至 8 月是高峰时段

该港口位于道格拉斯岛上依据阿拉斯加原住民索赔解决法案划定的土地上,其初步设计包含两个能俯瞰奇尔卡特山脉的浮动泊位

“该项目意在借助现有的观鲸旅游运营,规划让游客直接从西道格拉斯岛出发,参与观鲸之旅或者搭乘穿梭船前往门登霍尔冰川,以此来缓解市中心的交通压力。”

“这条路线将会让朱诺受影响最为严重的道路(从市中心的富兰克林街到冰川高速公路)上的公交车流量近乎减少三分之一,提升游客和居民的整体体验,同时也展现了阿拉斯加原住民文化,”建筑商说道。

这是在朱诺的第二个项目,Goldbelt 与皇家加勒比集团展开合作,旨在造福社区并提升游客体验。

在最近的这个游轮季,两家公司一同捐赠了无线互联网设备,提供公共高速 Starlink WiFi 接入服务,极大地减轻了对住宅网络的影响。