【回顧展望系列】話題產品搶先曝光 Ford重量級車款將登場

Ford Mustang Mach-E将于今年下半年导入台湾市场。 图/福特六和提供

对于Ford福特六和而言，2022年是充满挑战的一年，虽然2021年重回市场前三大，但历经零件断链、疫情持续威胁、车价调涨等问题．加上晶片短缺影响交车表现，销售表现明显受到影响。但是在重整旗鼓后，第四季起开始频频发动攻势，并提前预告今年的新车计划，其中包含了Focus小改款及纯电跑旅Mustang Mach-E等，除了将肩负接下来的销售重任外，也将带领品牌走向全新方向。

福特六和去年开春就面对到菲律宾当地零组件厂商因为风灾影响厂房受损而影响到零组件供应，也影响了福特六和在去年第一季的交车表现，第一季交车表现仅为5,972辆、较同期衰退23.6％。

4月分则针对Ford Focus ST-Line Lommel X四门／五门与New Ford Focus Active EcoBoost®182任性版推出22.5年式升级版本。随后又因为各项成本增加及航运成本大涨情况下，即便一度冻涨，最后仍在去年5月针对国产车型全面调涨。

Ford Focus ST-Line Lommel X四门／五门与New Ford Focus Active EcoBoost®182任性版推出22.5年式升级版本。 图／福特六和提供

相较于上半年的新车步调节奏较慢，福特六和下半年开始屡屡出招，先是于去年9月份针对福特旅行家导入9人座Kombi车型，强化商旅及福祉车的用车需求；并于11月推出全新大改款的Ford Tourneo Connect旅玩家。

Ford Tourneo Custom福特旅行家。 图／福特六和提供

The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家。 图／福特六和提供

压轴之作则是于去年12月1日发表的Ford Kuga 23年式车型，除了全车系的配备都进行升级外，更首度导入豪华舒适取向的Vignale车型，更有助于拓展产品丰富度。福特六和也在下半年持续冲刺下，弥补了第一季的劣势，挂牌数来到24,675辆，名列台湾汽车市场单一品牌销售第三名的位置。

New Ford Kuga 23年式首度在台导入与欧洲同规的Kuga Vignale义式工艺精品车型。 图／福特六和提供

而就在去年底，福特六和也透露了今年部分新车计划。其中，在纯电浪潮下，福特六和终于也将导入电动车款进入台湾市场，预计于2023年下半年导入纯电跑旅Ford Mustang Mach-E，将成为福特六和迎接纯电世代的首发大作。

福特六和迈入50周年里程碑，宣布即将于2023年下半年导入纯电跑旅Ford Mustang Mach-E。 图/福特六和提供

此外，去年屡屡被捕捉到的Focus小改款，也在环保署噪音审验资料及经济部能源局的油耗测试资讯中拼凑出更清晰的样貌，除了维持1.5T三缸涡轮引擎外，车型部分更有着全新风貌，除了五门车型及跨界休旅Axtive车型外，更将首度导入国产Focus Wagon旅行车型，而四门车型则将正式退场。

Ford小改款Focus车系，包括Focus、Focus ST及Focus Active Wagon都同步升级。 图／Ford提供

另外，今年在Nissan X-Trail、Honda CR-V及Hyundai Tucson 2.0等国产休旅都将陆续登场之际，休旅级距竞争更加激烈，能否抢得先机更是至关重要，现行国内市场的第3代Kuga是在2020年6月份登场，推测小改款Ford Kuga有机会在今年第四季登场。

小改款美规Ford Escape。 摘自Ford