回应柯文哲「鬼扯」 姚文智批前后不一、政策外行
▲姚文智拿出柯文哲在平面媒体发表支持废松机的主张，指柯前后不一、政策外行。（图／记者刘康彦摄）
台北市长参选人柯文哲昨（22）日接受《ETtoday东森新闻云》专访时，批评对手姚文智废除松山机场的政见，在未回答「国防疑虑」与「桃园机场乘载量」之前，只是「鬼扯」！对此，姚指柯「又失言了」，强调「废松机」是他观察台北十多年来汇聚成的发展方向，更是他参与政治的志业，「绝对不是鬼扯」。
姚文智23日上午召开记者会，针对柯文哲的批评提出反击，并要求柯对台北市民与媒体道歉。
柯文哲认为姚必须先回答松机迁移后的国防疑虑，以及桃园机场能否take over（接收、接管）既有运量，加上目前桃园机场只有两条（民用）跑道与一条军用跑道，届时若要占用军用跑道，国防问题该如何解决？
姚强调，柯文哲在4月14日《联合报》的纸上政见栏，清楚表示其支持废松山机场的主张，并指出过去讨论这项主张时，由于时机和条件尚未成熟，但目前五杨高架快速道路已完工，机场捷运线104年底全线通车，未来从市区到桃园机场只需35分钟，符合国际城市机场往来的时间标准，因此，松山机场迁移应该列入政府政策时程表。
姚说，柯医师的主张言犹在耳，原以为柯也接受了我的看法，但为什么昨（22）天接受访问时，竟又说我是「鬼扯」，甚至对桃园机场的现况不求甚解。姚指出，桃园机场完全是民用机场，何来军用跑道？距离桃机最近的一座军用机场，也因配合桃园航空城的规划，在去（2013）年废止，柯文哲应针对说法前后不一以及对政策的外行，向市民与媒体道歉。
姚文智还说，只要重新检讨桃机的起降管理与效能，松机平均每年580万旅次，以桃机现有规模便可容纳，或整修高铁青埔站供旅客check-in，兼具高铁与航空站双重性质，不仅服务大台北也服务全台旅客，从青埔搭捷运至桃机，也仅有四站，姚形容就像是「水平电梯」。
姚文智表示，柯文哲已经选一年了，不应该对政策毫不了解、恣意批评，未来将与国民党展开激烈选战，如果又出现自打嘴巴或政策误解的情况，很难期待柯与国民党这么大的势力对决。姚说，废松机的政见绝非信口开河，他承诺只要有机会当选市长，他会积极推动，在任期内让市民看到翻转的可能性。