货量回温！阳明3月营收双增 示警2因素恐不利经济复苏

阳明表示，主要经济体3月制造业PMI指数已渐改善，美国客户端存货去化顺利，中国大陆受惠利多政策推行及节后复工，制造业生产指数及新订单指数皆升至扩张区间，显示景气回升。

依世界银行最新「东亚与太平洋经济展望」报告指出，东亚和太平洋地区经济成长将达到4.5％，但中国大陆仍面临房地产市场疲软、人口老化与贸易争端等长期结构性失衡压力，同时示警保护主义升温和不确定的政策可能不利经济复苏。

去年第四季装载率优于预期，Drewry微幅上调今年需求，惟Drewry最新报告指出，航运市场仍处于供需失衡状态，因应红海危机采取绕道消化部分运力，也减缓拆船速度，今年前两个月仅拆解13,000TEUS运力，面对航运市场的挑战与风险仍需审慎应对。

根据法国海运咨询机构Alphaliner最新航运市场供需成长预测，今明两年都面临供过于求的基本格局，2024年供给成长9.7％、需求成长3％；2025年供给成长5.2％、需求成长2.5％。

依据上海航运交易所综合指数（SCFI），截至4月3日当周指数为1,745点，月跌7％，其中西北欧线运价为每20呎柜1,997美元，月跌6％；地中海线运价为每20呎柜3,014美元，月跌4％；美西线运价为每40呎柜3,308美元，月跌18％；美东线为每40呎柜4,359美元，月跌22％。