急扩产能 比亚迪3个月聘20万人

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今年8月以来，大陆新能源车企比亚迪在多个生产基地陆续开启超过万人的大规模招聘，主要针对一线操作工、技术工、叉车工等第一线人员。比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台也说，从8月到10月，比亚迪3个月提高产能近20万台，整车加组部件招聘近20万人，让各基地都处于满产状态。

这也导致最新资料显示，比亚迪目前在职员工总数已突破90万人，成为A股上市车企中员工人数最多的公司。

据第一财经报导，8月比亚迪率先在郑州生产基地开启两轮招聘，合计招聘1.17万人，主要招聘职位是操作工和技工。紧接着深汕比亚迪汽车工业园集中招聘万名一线工人，之后比亚迪西安生产基地也征求上万名一线工人。

为何比亚迪会连续开启多达万名规模的工人招聘计划？上述比亚迪生产基地招聘人士表示，在第五代DM产品上市后，比亚迪订单量大幅提升，最新数据显示，比亚迪10月销量已突破50万辆，但大陆国内现有9大生产基地目前的产能已全线拉满、紧追订单量。

这导致提升产能最大的制约因素是人力，尤其是一线操作员工。针对征才内容来看，操作工的主要进行产品的简单装配，对学历要求并不高。但技术工要求稍高，至少需要1年工作经验。薪资方面，对一线操作员工给出每月综合收入5000（人民币，下同）至8000元，技术工每月综合收入在5000至1万元。

深汕比亚迪汽车工业园一名人事经理表示，工业园一期可提供超过1.8万个工作职位，二期可提供3.6万个。目前该厂区已有超过2万名员工，预计后期职缺需求将达5万多人。

据大陆工信部发布的《制造业人才发展规划指南》显示，到2025年大陆新能源汽车产业的人才缺口可达103万人。其中以技术工人招聘需求最多，其次是销售、服务人员、工程师。