基隆电动机车专案大调整！3.0方案明年1月上路

基隆市环保局近日在议会提出公益青年电动机车3.0方案，申请条件为20至45岁基隆市民，也需要汰旧换新，每月限量申请1000辆，超过则抽签。（徐佑升摄）

基隆市公益青年电动机车专案推出后，受到非常多市民欢迎，目前路上随处可见民众申请的专案车款，但因为2.0方案在汰旧与做公益并非必要条件，导致申请量暴增，也出现深夜排队等乱象。为解决问题，基隆市环保局近日在议会提出3.0方案，申请条件为20至45岁基隆市民，也需要汰旧换新，每月限量申请1000辆，超过则抽签，并有「专案车辆」及「新购车款」两种补助方案可选择。

「基隆公益青年电动机车专案」是市长谢国梁上任后相当重视的政策，不过起初推动的1.0方案，因为条件必须做公益也要家中有燃油机车汰旧，因此申请量不多。

后市府征询议员意见，有多位议员认为申请门槛应调整，促进电动机车申请与普及，故市府自今年3月29日起调整为2.0方案并开放受理，由于汰旧及做公益已非申请必要条件，因此申请量暴增，也使申请额度必须限额，从6月14日起每区都有限制数量，除使民众连夜排队外，甚至出现黄牛代为排队乱象，最后自7月1日起市府改采网路申请，超额抽签。

基市府指出，电动机车专案自去年9月28日起受理申请，截至目前共计有15000多位民众申请。但议员许睿慈认为，电动机车方案并未纳入汰旧，将造成基隆市交通严重危机，同时也不环保。后谢国梁于施政报告表示，将恢复「汰旧燃油机车」为必要条件，以控管机车总量。

环保局说明，新的3.0方案申请条件为民国69至94年次的20到45岁青年，户籍须于2021年12月31日前设籍于基隆且连续在籍；需提供汰旧燃油机车，车籍须于2021年12月31日前设籍于基隆市且连续在籍。

而目前补助方式有两种，第一种是类似先前的「专案车款」方案，共有光捷、华菱、泓创绿能、鼎泰车业等6款车可选，环保局将按往例补助车体及月资费，也有零月费方案。

新增第二种是「新购车款」方案，采一次性车体补助，民众可不限厂牌，选择经中央公告符合安规的车款，市府将补助车体5万3000元及中央补助5100元至7000元，在车款选择有更大弹性。

环保局强调，补助总量每月限量补助1000名，每月15日前办理线上登记作业，如若当月申请人数大于1000名，将采线上抽签方式公开选出申请人，会在网路公布并通知可申请人。

而申请人接获通知后，可至产业发展处公告的电动机车友善车行为窗口，办理申请文件提交，后由车行协助送件至户籍所在地区公所审查，审查通过后将通知申请人后续交车流程。