基隆每10萬人事故死亡率低於平均數 市府：友善政策成果

基隆市府在画设107处路口绿底行人穿越道建构安全的通行环境。记者游明煌／摄影

交通部路政及道安司司长黄运贵昨率队考评基隆市执行院颁「道路交通秩序与交通安全改进方案」去年执行成果。依交通部事故诊断分析，基隆近3年每10万人事故死亡率8.1人，低于一般县市平均17.1人/10万人，为同组8县市最低。交通处分析，一年多来市府加强推动行人友善政策，画设107处路口绿底行人穿越道等建构安全的通行环境，成效逐渐显现成果。

交通部统计，基隆去年除整体事故30日死亡人数31人高于目标值23人，其余整体事故A1类死亡、高龄者事故、行人事故A1死亡、30日死亡人数均远低于目标值。

交通处分析数据下降原因，因市府一年来于校园周边及行人穿越流量高的107处路口画设绿底行人穿越道线，让行人通行更有保障，并在60处路口实施行人早开时相， 也在194处骑楼张贴行人友善通行绿脚丫，整理骑楼停车空间且保留行人通行动线等，这些措施的成效逐渐显现出来。

市府在道路的改善作为，包括调整孝二路段车道配置、安乐路二段与安和一街标线减少侧撞机会、基金一路208巷口设置实体庇护岛及增设6处行人触控设施，学生安全方面，在中和国小等11校校园周边改善及拆除陆桥设置无障碍坡道等。

交通部对基隆交通安全策进部分，建议针对近年来事故风险较高的侧撞、同向擦撞、自撞、行人穿越道路事故，提出增设左转保护时相、缩减车道路肩降速、路口街角外扩、宣导行人号志秒数不足勿进入路口等作为。

交通处长王圳宏说，基隆市道路交通在市府团队的努力及市民的配合下，道路交通安全秩序明显进步，会加强各项道安精进作为。

基隆近3年每10万人事故死亡率8.1人，低于一般县市平均17.1人/10万人，为同组8县市最低。图／交通处提供