基隆转运站储车区 今调整至中山一路

基隆转运站客运储车区调整至中山一路。（徐佑升摄）

基隆转运站今年7月1日启用，每日使用超过2万人次，原在港西街的国道客运候车处，转型为客运储车区，提升转运站运转效率及提供驾驶休息空间。但民众抱怨，大客车在储车区滞留怠速，对港西街沿线交通及空气品质造成影响，交通处经检讨后，预计自今日起将客运储车区，调整至中山一路码头公会车站处。

当初转运站建置时，客运业者将站牌设置在港西街一带，转运站启用后则调整为客运储车区，促进运转效率，但却造成本来路幅就不宽的港西街常产生壅塞情形，噪音废气还造成污染，影响商家生意，民众抱怨连连。

交通处长王圳宏表示，市府持续滚动式检讨转运站体内、外部相关设施及运作状况。为了降低客运储车区对于港西街交通、环境品质及居民造成之影响，故规画于中山一路往北方向新设客运储车区，长度约为60公尺，可同时停放4、5辆大型车，且不影响现行公车行驶动线。

王圳宏补充，市府规画港西街客运储车区将转型为国道客运站外下客区，以减少步行前往庙口夜市方向的距离，目前正向交通部公路局申请中。而港西街公车停靠区长度将配合缩减，仅供站外下客使用，提升乘客下车前往市区便利性。

王圳宏强调，若市民朋友想要前往基隆市区，目前可于基隆转运站下车后步行至市区公车站候车亭，转乘公车处的1或2字头市区公车，于基隆市政府站周边下车，并搭配1200定期票，可减少步行距离，降低交通费。