既无优势也无诚意，奇瑞艾瑞泽8前景堪忧

过去很多年里，轿车一直是许多自主品牌的心病，面对众多合资品牌轿车的重围，自主品牌轿车想要有所突破确实很难。但可喜的是，依然还是有一些自主品牌轿车，凭借着优秀的产品力，成功实现了突围，比如吉利星瑞（参数丨图片）、比亚迪秦PLUS、长安UNI-V等等，都取得了不错的销量成绩。最近，另一款关注度颇高的自主品牌轿车也即将上市，这款车便是奇瑞的艾瑞泽8。

奇瑞近几年在轿车领域的表现并不出彩，艾瑞泽5系列和艾瑞泽GX的销量都颇为惨淡，几乎没有什么存在感，所以艾瑞泽8也就成为了全村的希望，自然是被奇瑞寄予了厚望。艾瑞泽8的定位是紧凑型轿车，车身尺寸达到了A+级标准，目前公布的预售价为11.4至13.5万元，跟上面那几款自主品牌轿车是直接的竞争对手。那么，较之于这些竞争对手，艾瑞泽8到底有没有竞争力呢？

很遗憾，我并没有看到艾瑞泽8的竞争优势，艾瑞泽8搭载的是奇瑞的1.6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套系统在奇瑞的很多车型上都可以看到，1.6T发动机的功率调校得比较高，对于艾瑞泽8来说，动力肯定是够用的。不过它的竞争对手吉利星瑞全系都搭载了2.0T发动机，长安UNI-V的12.99万元版本更是搬出了2.0T+爱信8AT的组合，可以说是直接碾压艾瑞泽8。

再来说说艾瑞泽8的配置，配置本来没啥好聊的，毕竟这个价位的自主品牌轿车，配置都很丰富，艾瑞泽8也不例外。只是奇瑞官方此前在宣传时，声称艾瑞泽8全系标配10个安全气囊，而现在却变成了只有顶配才有10个安全气囊，中低配车型都是6个，同样被减配的还有音响和中控屏，这样做多少有些不厚道，是虚假宣传无疑，真的很没有诚意。

像这样拙劣的文字游戏，奇瑞已经不是一次两次玩了，奇瑞旗下星途凌云S的赛道级SUV事件，想必大家还历历在目，星途凌云S明明是一台家用SUV，却被奇瑞通过P图、特调车的手段，强行贴上了运动标签，最终被实锤揭穿，至今销量低迷。如今奇瑞又在艾瑞泽8上故技重施，看来还是没有吸取之前的教训，不知道是高估了自己的实力，还是觉得消费者好糊弄。

其实，在10-15万元级轿车市场，艾瑞泽8将要面对的竞争对手并不只有自主品牌车型，还包括大众速腾、日产轩逸、别克威朗Pro以及全新标致408等合资品牌轿车，它们中随便挑出一个，都够艾瑞泽8喝一壶的。在各路自主品牌与合资品牌竞争对手面前，艾瑞泽8并没有明显的产品优势，也没有让消费者看到它的诚意，如此这般，恐前景堪忧！