加氢3分钟,续航800里,为啥首批氢能源车主

3月刚开头,山东冷不丁就宣布了个事儿,要对氢能源汽车走高速开始免费了,为啥呢?就是为了给这个产业发展撑

撑腰。嘿,有意思的是,那些头一批开上氢能源车的主儿啊,可没多高兴。就冲这福利一对比啊,氢能源汽车那不方便的地儿可太多喽,悔得肠子都青了。嘿,这啥情况啊?氢能源汽车不是挺厉害的嘛。【01 氢能源汽车到底牛不牛?】一说到氢能源汽车,嘿,它在理论上的那表现可真够扎眼的。你就寻思寻思,就3分钟加氢的那点儿工夫,就能哐哐走上800公里的路,这技术进步得,都有点让人觉得像在做梦似的,太不可思议了。纯电动汽车补能那速度,跟氢能源汽车一比呀,嘿,氢能源汽车的效率简直就是一马当先,把其他那些充电技术都给比得没脸没皮的了。关键是呢,氢能源这清洁能源啊,在运转的时候就光产生水,对环境的影响那可小得不能再小了,这就把它环保的优势给亮出来了。从资源这块儿来看呢,石油资源可贵了,相比之下,氢能源能再生啊,那发展潜力瞅着可就大多了。3月刚开头,山东冷不丁就宣布了个事

儿,要对氢能源汽车走高速开始免费了,为啥呢?就是为了给这个产业发展撑撑腰。嘿,有意思的是,那些头一批开上氢能源车的主儿啊,可没多高兴。就冲这福利一对比啊,氢能源汽车那不方便的地儿可太多喽,悔得肠子都青了。嘿,这啥情况啊?氢能源汽车不是挺厉害的嘛。【01 氢能源汽车到底牛不牛?】一说到氢能源汽车,嘿,它在理论上的那表现可真够扎眼的。你就寻思寻思,就3分钟加氢的那点儿工夫,就能哐哐走上800公里的路,这技术进步得,都有点让人觉得像在做梦似的,太不可思议了。纯电动汽车补能那速度,跟氢能源汽车一比呀,嘿,氢能源汽车的效率简直就是一马当先,把其他那些充电技术都给比得没脸没皮的了。关键是呢,氢能源这清洁能源啊,在运转的时候就光产生水,对环境的影响那可小得不能再小了,这就把它环保的优势给亮出来了。从资源这块儿来看呢,石油资源可贵了,相比之下,氢能源能再生啊,那发展潜力瞅着可就大多了。英文1388833.Cn就因为有这些优点在那儿摆着,氢能源汽车简直就成了“完美”的化身,大家都觉得它能直接英文xyiojr

z.Cn把油车和电车给取而代之,那可是未来的香饽饽啊。嘿,理想那是满满当当的,可现实却瘦英文85yu.Cn得皮包骨头似的。瞅着有这么老多优势呢,可有些第一批买车的主儿啊,还是悔得肠子都青喽英文yzjlcy.Cn。【02 为什么还会后悔呢?】嗨,头一个事儿啊,就是加氢站忒少喽。到2023英文beautysalonequipment.Cn年上半年的时候啊,中国的加氢站在全球占的比例已经达到32.2%了呢,嘿,就这么着,英文mcdba.Cn中国成了全世界加氢站保有量最大的国家啦。可加氢站拢共才建了351座,这也太不方便英文mnkl2.Cn啦!拿咱国家那老大老大的国土面积来说呢,差不多每2.73万平方公里才会有一座加氢英文99qianbi.Cn站,这哪是不够用啊,少得简直不像话。嗨,这事儿可不光是咱国家有,美国那边也一样没英文jsyunwen.Cn跑儿,也得面临这种情况呢。

就像有个美国加州的车主说的那样,他家周围5英里的地儿本英文e6250.Cn来有个加氢站呢,可没过多长时间,嘿,这加氢站就关门大吉了。嘿,这可不单是一个加氢英文zzhb888.Cn站的事儿。加州那53个加氢站里啊,已经有16个关门大吉了。离她们最近的加氢站啊,好英文xg57.Cn家伙,足有65英尺远呢。再一个呢,就是加氢这事儿太贵喽。眼巴前儿的数据瞅着,全英文weiel.Cn中国加氢站的氢气价儿在20 - 80元/公斤呢。就按中间那数儿算,也不便宜喽,大概英文xjppg.Cn得0.5元每公里这么个样儿。这数值,好家伙,都快跟加油一个价儿了。关键是吧,氢英文qylcw.Cn能源汽车现在可不便宜呢,起售的价儿啊,基本上都在70万往上。就冲这个投入来讲,好英文maimila.C

n些车主寻思着,嗨,真还不如去买燃油车或者电动车呢。【03 还有哪些不便之处?】英文aodog.Cn得嘞,先把这两点搁一边儿不说,氢能源汽车在发展这块儿啊,局限性可老大了。头一个事英文jmver.Cn儿呢,就是安全方面的问题。制造商啊,那可没少想办法保证安全呢,就说氢气罐的设计吧英文h9926.Cn,大把的安全测试做了,改进也做了不老少。但不能不承认啊,只要一漏,在那比较封闭的英文zuochuo.Cn地儿,准得发生特严重的爆炸。就说2020年吧,美国北卡州有个叫朗维尤(Long 英文lianwap.CnView)的地儿,一家氢燃料工厂“轰”的一声就炸了。这一炸可不得了,附近60处房子英文latvija.Cn直接就给毁了,那爆炸的动静啊,16公里外都能感觉到呢。汽车虽说没那么大能耐,可好英文tjnjf.Cn多汽车停一块儿的时候,那产生的连锁反应,也不是能小瞧的事儿。再者说啊,维修维保那英文sf9871.Cn价格,贵得吓死人。就说德国有个商人叫蒂尔·韦斯特伯格吧,2016年的时候,他买了英文rbzscq.Cn一辆氢能源汽车呢。过了7年,打算维修的时候,接到报价单,嚯,那数字惊得人一哆嗦。英文wubing14.Cn维修报价差不多得82万元呢,就那燃料电池,一换就得花上67.6万元,好家伙,这可英文qnc8.Cn真不便宜啊。商家当然会解释说,它那车太老古董了,现在流行的新车,维修起来差不多就英文mntkw.Cn33万元的模样。可甭管是哪个价儿呀,都贵得没边儿没沿儿的了。总体上讲呢,“加氢英文b2ju.Cn3分钟,续航800里”听着是挺美,可就眼巴前儿的状况来说,氢能源汽车那还一堆问题等英文cdsxgy.Cn着呢。这些个问题啊,要是解决不了呢,还说什么取代油车或者电车呀。再过几年,相关的汽车品牌能不能继续存在,这恐怕都得打个问号呢。