加速高质量出海 2023年北汽出口超17万辆

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本站汽车1月11日报道 根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2023年中国汽车出口量达到491万辆，有望超过日本成为全球最大汽车出口国。这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。

作为中国汽车产业和首都经济发展的重要力量，2023年北汽乘用车和商用车两个板块出口超过17万辆，其中北汽国际出口突破4万辆，同比增长超过140%；北汽福田出口超过13万辆、同比增长49.1%。开放合作给正在崛起的中国品牌，打开了海外市场空间。

加速新产品投放 海外市场反应速度"加快节拍"

随着魔方（参数丨图片）（海外版BEIJING X55）、全新X7和BJ60等新一代北汽产品陆续投入市场，在阿联酋、墨西哥、阿根廷、智利、波兰、南非等地，北汽国际全球产品布局正在加速，通过进一步加强前中后台业务的多线联动和协同配合，北汽对海外市场的反应速度开始“加快节拍”。

以迪拜市场为例，北京越野车“越野利器+时尚单品”的产品定位在2023年逐步取得海外销售合作方和市场认同，BJ60已于同年10月引入迪拜销售。

北汽福田实现了东南亚、拉美等区域在卡车等核心业务上的突破：在智利市场，福田微卡市场占有率第一；哥伦比亚，北汽福田重卡自动挡产品市场占有率第一，总销量卡车市场第二，；菲律宾，连续3年保持7.5吨轻卡车型销量第一。此外，纯电动轻卡、VAN、公交车等福田新能源产品已通过WVTA欧盟整车型式认证，欧洲业务正全面提速。

营销服务体系全面发力

为实现海内外一体化服务保障，北汽国际建设了售后技术及培训中心、备件营销及物流中心、服务提升及改善中心，打造差异化的服务品牌，致力于打造“北京品牌服务反馈快人一步”的品牌服务形象。

2023年初，北京汽车与约旦首都安曼当地经销商签订了1000辆EU5 PLUS订单，并同步开启充电站选址、能源公司沟通、完善配件库等系列工作，保障用户充电和维保“少走一公里”。

在非洲大陆，北汽福田将售后服务质量、备件配件时效的优势放大；对于货车司机提供更细致的服务，引导科学使用车辆，注重打造“结实耐用”的口碑。在海外市场开拓中，持续深耕“省时省心”的中国产品售后形象，对中国品牌出海之路将愈加重要。

此外，针对不同区域市场气候、地域、地貌特点的定制开发，比如在潮湿的东南亚、酷热的中东地区、南美高原地带等推出定制产品也是北汽拓展海外市场的重要一环。

从"走出去到走进去” 提升"销地产/产地销"

提升产品力和品牌力的同时，北汽还通过海外建厂、建立子公司、本地化运营管理等方式，推动在当地实现产业升级，提供税收，增加就业等。

南非是北汽国际最早进入的海外市场之一。2023年总投资2.26亿美元的北汽南非工厂全面建设完成，魔方等北汽新一代产品被纳入属地生产计划。这家工厂位于伊丽莎白港库哈开发区，距离约翰内斯堡约1000公里，未来将立足南非，辐射非洲、欧洲、中东、拉美等地区的全球性生产基地和出口车型基地。

北汽南非工厂通过提升工程土建、设备采购、用工等方面的本地化率，带动了当地150多家中小企业参与建设，创造上下游产业链3000余个就业岗位，培养了一批专业的技术人才和管理人员。

在阿根廷市场，从2016年小规模整车出口到现在的规模化本地组装生产，北汽福田建立起本地组装、销售、服务等产业闭环优势，以本地化生产逐步替代整车进口的运营策略，销量从数十辆发展到年销过千。目前北汽福田在阿根廷的第二组装工厂正加紧建设，产能将达5000辆/年，为当地增加更多就业机会。

面对全球市场背后蕴含的巨大蓝海，“走出去”已成为中国企业做大做强的必由选择。打破原有“舒适圈”，奔赴海外市场输出产品和传递价值，成为中国品牌应对眼下全球复杂经济形势的关键能力。

抓住海外业务快速发展窗口期的中国品牌，需要在快速变化的市场环境中稳住节奏，提升海外渠道建设水平，不断深化网络布局，推进海外业务从量变到质变。