嘉义市16处路口导入UPS系统 号志停电不停摆

UPS系统箱体已安装于嘉义市16处号志路口控制箱上。（嘉义市政府提供／吕妍庭嘉义传真）

UPS系统箱体已安装于嘉义市16处号志路口控制箱上，每套系统配备2颗抽取式电池。（嘉义市政府提供／吕妍庭嘉义传真）

UPS系统箱体已安装于嘉义市16处号志路口控制箱上。（嘉义市政府提供／吕妍庭嘉义传真）

为确保交通号志在突发性停电时继续运作，近期嘉义市政府在市区16处中大型路口交通号志导入不断电系统(UPS)，在突然停电时，路口号志会即时切换至电池供电模式，确保稳定供电，以降低路口事故风险，有效节省停电后警方指挥人力。

市府交通处表示，当供电出现异常，传统路口号志往往因停电而失效，对交通安全带来威胁，导入UPS系统后，路口号志会在停电时第一时间切换成电池供电模式，该系统采用Gogoro Network智慧动力电池，具有防水、耐震、吸热等多重保护，采用2颗抽取式电池最大优点，就能在不中断电池供电状况下进行电池抽换，一旦路口号志电力来源中断，仍可维持号志正常运作。

交通处说，号志不断电系统同时建置远端监控连线，将相关资讯整合至交通处交控中心，各路口的系统设备可24小时即时监控号志用电状态，当发生断电时，会立即发出告警通知，并呈现路口设备状况、供电状况及剩余电量等资讯，另外，号志不断电系统电池电量即将耗尽前，监控系统会发出警告讯息，委外厂商可提前至现场更换电池，持续供电维持号志运作。

交通处长许启明表示，近日已于 「民族路、启明路、大雅路」、「垂杨路、弥陀路、体育路」、「博爱路、文化路、兴达路」、「忠孝路、世贤路、新生路」、「垂杨路、吴凤北路」、「新民路、中山民族路、嘉雄陆桥」、「博爱路、友爱路、嘉雄陆桥」、「北港路、友爱路、友忠路」、「世贤路、博爱路」、「世贤路、育人路、玉山路」、「忠孝路、林森东路」、「博东路、博爱路、忠孝路」、「民生北路、民权路、北兴陆桥」、「中山路、林森西路」、「仁爱路、中正路、中山路」、「新生路、林森路」共16处路口首批导入UPS系统的先行计划。

许启明说，优先选择这些路口的主要考量包括交叉路口路幅大、多叉路口、车流量较大、紧急救援路线…等多种因素，先前发生施工造成停电事件，即使经历了停电时间过长，幸有UPS系统自动切换接手运作，得以保持路口号志稳定运转。

除了UPS系统外，交通处同时备有数台备用发电机及1台换电车，以应对其他重要路口的无预警停电状况，一旦发生此类状况，即由交通处号志小组迅速派员至现场接电，恢复号志运转，确保路口交通安全与秩序。