降价潮席卷国内车市 细数已开始降价的2024年上市新车
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进入2024年以来，国内汽车消费市场掀起了一股前所未有的降价潮。这股降价潮不但影响到了存量车型，而且还出乎意料地波及到了新年过后才刚上市的新车型。
有数据显示，2024年1-6月期间，已经有相当数量的新上市车型加入了降价大军。并且，这一降价趋势并不局限于自主品牌，合资品牌及进口品牌也纷纷响应，都力求在激烈的市场竞争中获取一线生机。有专家指出，进入2024年以来的这一波降价潮，是汽车市场竞争激烈、库存压力增大以及消费者购车需求变化等多重因素共同作用的结果。
面对新车降价潮，消费者无疑迎来了购车的好时机。然而，这场降价潮对于汽车制造企业而言，既是一次严峻的挑战，又是一次重新洗牌的机会。面对愈演愈烈的车市价格战，谁能凭借优质的产品和服务脱颖而出，谁就能在这场博弈当中占据先机。闲言少叙，今天我们就帮大家捋一捋，究竟都有哪些2024新年之后才上市的新车开启了降价优惠。
※ 2024新年后上市新车官方降价和优惠促销情况盘点
随着2024年的到来，各车企为了抢占市场份额，纷纷推出了新车的降价促销活动。依据搜狐汽车统计，2024年上半年期间，国内市场共有近百款重要新车宣布上市。
截至7月1日前，已经从官方层面推出降价优惠政策的新车超过了40款，几乎占到了2024年上半年上市新车总量的一半之多。另外从这些已推出官方降价优惠政策的新车来看，它们的上市时间大多集中在今年一季度之内，少部分分布在4月和5月，而6月份刚刚上市的新车当中，目前暂时还没有明确提出官方降价优惠的车型。
（1）上汽大众
上汽大众今年上半年相继推出了2024款ID.3、2024款ID.4X以及全新途观L Pro三款重点新车。
其中，针对ID.3，上汽大众官方先是在4月20日推出了经过升级的保值回购政策，宣布上汽大众ID.Care保值包正式上线，4月20日起至6月30日，购买ID.3的用户可同步选择限时派送的ID.Care保值包，拥车三年后可享60%车价保值回购。仅需3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价。
针对2024款ID.4 X，官方先是于1月中旬推出了限时优惠，优惠后售价14.98万元起，活动有效期至2024年1月31日。随后，上汽大众又在3月中旬表示，为积极响应国家关于推动耐用消费品以旧换新、扩大内需的政策，在大众ID.4 X限时14.98万元起的基础上，推出老车主至高6000元礼金。
五一假期前夕，上汽大众官方再次宣布推出五重好礼助力以旧换新。即日起，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利。此外针对新能源车型，继ID.3升级保值回购政策后，ID.4X、ID.6X同步上线全新权益ID.Care保值包，实现ID.家族车型全覆盖。即日起至6月30日，购买ID.家族任意车型的用户，可同步选择限时派送的ID.Care保值包，拥车三年后享6折车价保值回购。
至于刚刚上市不久的全新途观L Pro，由于途观L Pro和途观L采用的是同堂销售模式，于是在6月22日，上汽大众宣布推出售价仅为14.99万元的2024款途观L出众款，该车型也成为途观家族全新的入门产品。
此外，上汽大众官方还推出了限时权益，其中针对途观L提供至高8000元置换或本品增购补贴，现金保养券二选一，至低0首付，至低0月供，至高5年0利率。针对途观L Pro，则提供价值20000元的限时购置税全免、3年8折保值焕新政策、价值4500元的3年无忧保养以及价值至高4800元的选装包限量赠送等措施。
（2）奇瑞
2024年上半年，奇瑞品牌共推出了包括风云A8、iCAR03、探索06 C-DM、瑞虎7、风云T9在内的五款重点新车。
首先，奇瑞汽车在今年五一假期即将到来之前，推出了“百亿惠民置换季 厂价直销限时抢”活动，4月27日-5月31日期间，旧车不限车况、不限里程、不限年限，至高可抵5万元。
此次活动涵盖奇瑞风云、瑞虎、艾瑞泽、探索四大产品序列的多款车型，具体包括风云A8、瑞虎9、瑞虎8 PRO冠军版、艾瑞泽8高能版、探索06等车型。活动期间，置换风云A8，可享国家补贴金额1万元，旧车至高可抵3万元，综合补贴至高4万元。置换瑞虎8冠军版四驱车型，旧车至高可抵4.3万元，再加上国家补贴0.7万元，综合补贴至高可达5万元。
另外，艾瑞泽8高能版本次活动旧车至高可抵2万元，加上国家补贴0.7万元，综合补贴至高达2.7万元。活动期间，探索06置换综合补贴3.7万元。除以上车型外，瑞虎9、瑞虎8 PLUS冠军版、瑞虎8荣耀版、瑞虎7 PLUS非凡版等车型也都参与了超值置换活动。
除此之外，奇瑞汽车官方还在6月24日针对瑞虎7推出了官方优惠，优惠后起售价6.99万元；同时，新车可实现0首付、0利息、可60期贷款，活动时间截止至6月30日。
（3）吉利
吉利品牌今年上半年上市的重点新车包括银河E8、豪越PRO、博越L。
其中，针对银河E8，吉利汽车今年上半年便已经推出了一系列的官方优惠政策。首先，吉利银河E8在2月19日推出过2月限时权益，包含2000抵7000元购车款、6000元选装基金等。
4月15日，随着银河E8龙腾版正式上市，吉利汽车官方宣布，即日起至4月底，银河E8全系车型均可享受限时权益2000元抵7000元膨胀礼，价值6000元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。
6月1日时，吉利汽车又推出了“银河风暴行动”，宣布吉利银河E8车型限时享15000元厂家置换补贴。活动时间：2024年6月1日-6月30日。
并且，6月30日前大定的用户可享多重购车权益，不限品牌可享15000元置换补贴，同时可叠加享受国家以旧换新补贴10000元。此外，还提供升舱礼，6000元选装基金；金融礼，8万元定额24期0息或15%低首付，5年超长贷；以及流量礼、质保礼、交付礼等7大购车权益。
针对豪越PRO，吉利汽车官方今年上半年推出过5月购车享至高1.8万元权益，其中包括8000元现金优惠、6000元置换补贴、24期0息，至高贴息4500元、首任车主3年免费流量和整车质保4年或10万公里，动总质保5年或15万公里。
值得一提的是，吉利汽车官方在7月1日刚刚推出了最新的限时优惠活动，活动时间为7月1日-7月31日，置换补贴至高3.9万元，产品优惠后5.49万元起，具体如下：
星瑞系车型，星瑞优惠后9.97万元起，置换补贴至高2.9万元；星瑞L 智擎优惠后11.97万元起，置换补贴至高2.9万元。
星越L系车型，星越L优惠后13.27万元起，置换补贴至高3.7万元；星越L 智擎优惠后15.27万元起，置换补贴至高2.9万元。
博越系车型，新款博越优惠后8.78万元起，置换补贴至高2.2万元；博越COOL优惠后8.38万元起，置换补贴至高3.3万元；新款博越L优惠后10.67万元起，置换补贴至高2.8万元；博越L优惠后10.57万元起，置换补贴至高3.9万元。
帝豪系车型，帝豪优惠后5.49万元起，置换补贴至高2.7万元；帝豪L HiP优惠后8.98万元起，置换补贴至高3.7万元。
豪越系车型，豪越PRO优惠后8.39万元起，置换补贴至高2.3万元；豪越L优惠后11.79万元起，置换补贴至高3.2万元。
缤系车型，新款缤越优惠后7.18万元起，置换补贴至高2.3万元；缤越COOL优惠后8.58万元起，置换补贴至高2.5万元；缤瑞COOL优惠后7.48万元起，置换补贴至高2.6万元。
ICON系车型，ICON巧克力优惠后9.49万元起，置换补贴至高2.6万元；ICON玲珑优惠后9.49万元起，置换补贴至高1.3万元。
（4）极氪
隶属于吉利集团旗下的极氪品牌，2024年上半年共上市了两款重点新车，分别是新款极氪001（2024款）和新款极氪X（2024款），并且极氪官方针对这两款新上市车型都推出过不同的优惠促销政策。
新款极氪001（2024款）于2月27日正式上市，共推出4款车型，售价区间26.9-32.9万元。该车升级搭载800V高压系统，提供95kWh和100kWh两种容量的电池可选。根据车型不同，续航里程有675km、705km、750km三种。官方表示，新款极氪001（2024款）相比老款车型提供了1118处升级，在三电、驾控、座舱、安全、智能方面都得到了全面进化。
今年3月8日，极氪汽车宣布针对新款极氪001推出限时权益，3月31日前下定可免费开通ZAD完全智能辅助驾驶系统，包含城市高速NZP、城市NZP所有智驾功能终身免费。
2024款极氪X于今年1月10日宣布上市，新车共推出2款车型，售价20万元起。2024款极氪X重点对底盘系统进行了升级，新增都市越野模式；此外新增都市灵感新色苏墨灰、新增主驾驶席座椅舒压律震、新增选装Hi-light动态迎宾灯、新增Touch Bar方向盘（2024款 五座四驱）、新增选装电动滑移智慧屏（2024款 五座四驱）。
2024款极氪X上市仅两个月之后，极氪汽车官方在3月1日宣布，针对旗下极氪X开启限时优惠促销活动。具体为个性化金融方案，可享受三年零息或零首付零息政策等。与此同时，还推出限时免费享1.6万元选装基金，并推荐了四种选装方案。
有趣的是，仅仅四个月之后，也就是7月1日，2025款极氪X便宣布正式上市，共推出3款配置车型，售价区间20.00-22.00万元。极氪汽车官方除针对2025款极氪X推出了7月限时购车权益外，还同步为极氪007和极氪001也都推出了7月份的限时购车促销政策，具体如下图所示。
（5）宝马
要问宝马品牌今年上半年上市的最重量级车型，莫过于1月份上市的全新一代宝马5系和创新纯电动宝马i5了。
不过众所周知的是，豪华品牌今年的日子并不好过，因此在今年5月份，宝马汽车官方便推出了换新补贴活动，在国家1万元以旧换新补贴的基础上，宝马和MINI车主购买宝马纯电动车型，可额外享受至高1.8万元保险及购置税补贴，或0首付0利率金融方案，二选一。即便非宝马和MINI车主购买宝马纯电动车型，也可以享受至高6000元保险补贴。
而在燃油动力车型方面，除国家补贴外，宝马或MINI车主购买5系，可以额外享受至高1.8万元保险及购置税补贴，或0首付0利率金融方案，二选一。非宝马和MINI车主购买宝马5系，可享受至高6000元保险补贴。
至于宝马品牌旗下的其他车型，除国家补贴外，宝马或MINI车主购买X1、X2、X3、X4、X5、3系、4系，可额外享受至高6000元保险及购置税补贴，或额外利率金融方案，二者选其一。非宝马和MINI车主购买宝马X1、X2、X3、X4、X5、3系、4系，可享受至高2000元保险补贴，这里就不做过多的赘述了。
（6）东风纳米、东风风行、东风奕派
2024年上半年，东风纳米、东风风行、东风奕派这三个隶属于东风集团旗下的汽车品牌，各推出了一款比较重要的新车型，分别是纳米01（小型车）、星海V9（中大型MPV）、eπ008（中大型SUV）。不过在优惠促销方面，目前仅纳米01推出过有一定针对性的官方优惠。
2024年6月1日，湖北省汽车置换更新补贴实施细则发布，东风纳米也宣布，即日（6月1日）起至2024年6月30日期间，购买东风纳米01可至高享15000元补贴，其中置换补贴至高8000元（含政府补贴），现金补贴至高7000元。
（7）长安
长安汽车今年上半年上市的重点车型共有四款，分别是三款紧凑型SUV即长安X5 PLUS、长安X7 PLUS、长安UNI-Z，以及一款皮卡车型猎手。
参考图片：长安X5 PLUS
今年4月下旬，长安汽车官方推出以旧换新补贴活动，该活动采取国家补贴+长安补贴的形式，涉及长安汽车旗下共17款车型（今年新上市的X5 PLUS、X7 PLUS、UNI-Z均在活动范围内），至高综合补贴5.7万元，活动时间为4月27日-5月8日，具体内容如下图所示。
（8）理想
自带流量的“网红”新势力品牌理想，今年上半年有两款重量级的上市新车，分别是定位大型MPV的理想MEGA，以及定位中大型SUV的理想L6。
参考图片：理想MEGA
参考图片：理想L6
今年上半年期间，理想汽车并未就以上两款新上市车型推出有针对性的降价或优惠政策。不过刚一进入下半年，理想汽车便按耐不住了，7月2日，理想汽车官方公布了“9周年限时购车礼”活动。
自2024年7月1日起至7月15日24:00，定购理想全系车型均可享受。购车礼包括：A.价值10000元限时购车权益，理想L7/L8/L9/MEGA车型：包含价值5000元选装基金、价值5000元7kW交流充电桩。理想L6车型：包含5000元定金抵扣10000元、价值5000元选装基金。B.至高价值7196元购车大礼包。C.限时金融购车方案：首付0元起，年费率低至2.50%，日供至低154元起。
（9）广汽传祺、广汽昊铂
2024年上半年，广汽集团旗下昊铂和广汽传祺品牌各上市了一款比较重要的新车，分别是2024款昊铂HT和2024款影豹。
参考图片：2024款昊铂HT
其中，针对2024款昊铂HT，官方于五月初推出了限时优惠活动，昊铂HT提供终身免费充电、终身免费保养、3年15万0息/10000元减免（二选一），以及免费赠送豪华尊享套装等。国家补贴报废旧车，至高补贴1万元。此外，还限时赠送Hyper Pilot智驾选装包和膨胀金权益等，具体如下图所示。
值得一提的是，广汽传祺刚刚于近日公布了7月购车权益，活动有效期为7月1日-31日，广汽传祺多款车型均享有厂商提供的置换补贴和现金优惠；此外，多款车型还可享受国家置换补贴。
其中，传祺E9、传祺ES9、传祺E8享受1万元国家以旧换新补贴。GS3影速、GS4 PLUS、GS4 MAX、影酷、影豹、M6 PRO、M6 MAX、GS8、M8领秀、M8大师、M8宗师均可享受7000元国家以旧换新补贴。
厂商补贴方面（MPV车型），传祺E9置换可享1万元现金补贴（广汽、传祺、GL8车主置换可享2万元补贴，其他车主置换可享1万元补贴）；传祺E8全品牌置换享1万元补贴；传祺M6 PRO置换至高补贴1万元，传祺加码置换补贴至高6000元；传祺M6 MAX加码置换补贴至高6000元；M8领秀、M8大师、M8宗师，传祺加码置换补贴至高2万元。
厂商补贴方面（SUV车型），传祺ES9全品牌车主置换享1万元现金补贴；GS3影速至高补贴1万元；GS4 PLUS至高补贴2万元，传祺加码置换补贴至高6000元；GS4 MAX传祺加码置换补贴至高1万元；影酷燃油车型至高补贴2万元，影酷混动车型至高补贴3万元，传祺加码置换补贴至高6000元。2024款传祺GS8传祺加码置换补贴至高2万元，2025款传祺GS8传祺加码置换补贴至高8000元。
厂商补贴方面（轿车车型），影豹270T限时补贴至高1万元，影豹混动车型限时补贴至高2万元。2024款影豹限时补贴至高1万元。
（10）丰田
6月18日，广汽丰田针对618节日推出了限时年中大促活动，促销车型涉及汉兰达双擎和凯美瑞双擎，优惠之后的汉兰达双擎售价21.78万元起，优惠之后的凯美瑞双擎售价14.98万元起。
不过此次活动由于是限时活动，并且时间较短，有效期仅为6月18日-6月23日，因此对于销量的拉动作用比较有限。另据了解，此次官方优惠活动中涉及的汉兰达优惠车型，实际上为2023款汉兰达（并非今年5月31日上市的新款汉兰达），该车型含优惠40000元，置换补贴11000元，优惠后最低售价21.78万元。
参考图片：全新一代（第九代）凯美瑞
而此次官方优惠活动中涉及的凯美瑞双擎，确实是今年3月初上市的全新一代凯美瑞，该车型优惠25000元，置换补贴5000元，最低售价14.98万元。
（11）零跑
零跑汽车在今年上半年共推出了2款重要车型，分别是定位于中型SUV的零跑C10，以及定位于中大型SUV的零跑C16。近日，零跑汽车官方公布了7月购车福利，涉及车型包括零跑C10、零跑C01、零跑C11、零跑T03，活动时间为7月1日至7月31日。依据车型的不同，用户在缴纳5000元定金后可享1-2万元左右的优惠。
具体到车型上面，零跑C10可享至高金融贴息5000元/台、全配套装选装抵扣券3000元/台（410舒享版除外）、置换补贴6000元/台、本品用户增换购补贴3000元/台、选装基金2000元/台、交强险补贴950元/台，以及赠送家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装服务，价值3680元）。
参考图片：零跑C10
零跑C11和零跑C01两款车型可享受的购车权益相同，均为至高金融贴息5000元/台、置换补贴6000元/台、选装基金2000元/台、交强险补贴950元/台，以及赠送家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装服务，价值3680元）。
零跑T03的购车权益包括：至高金融贴息2000元/台（200轻享版除外）、置换补贴8000元/台，以及价值2680元的7kW家充桩（200轻享版除外，并且不含安装服务）。
（12）五菱
定位于纯电动力小型车的缤果PLUS，可以认为是上汽通用五菱品牌今年上半年上市新车中重要性比较高的一款。今年5月，上汽通用五菱推出了焕新购车政策，在满足国补前提下以旧换新，官方再提供专属置换补贴，至高可达44000元。参与车型包括五菱星光、五菱缤果、五菱宏光MINIEV在内的一共9款车型。
具体说来，五菱缤果PLUS（亦称为五菱缤果SUV）综合置换补贴12000元；五菱星光综合置换补贴13000元；五菱缤果综合置换补贴22000元；五菱宏光MINIEV综合置换补贴14000元；五菱凯捷综合置换补贴17000元，混动版综合置换补贴44000元；五菱星云综合置换补贴21000元；五菱星辰综合置换补贴20000元，混动版综合置换补贴30000元；五菱星驰综合置换补贴16000元；五菱佳辰综合置换补贴14000元，混动版综合置换补贴28000元。
（13）智己
智己汽车在今年上半年（5月13日）将旗下中大型车产品——智己L6投放市场，不过仅在一个月之后（6月16日），智己汽车官方便针对智己L6推出了现金权益礼，2000元预付款兑换价值1.7万元购车现金抵扣券。根据官方给出的限时权益价来计算，相当于智己L6每款车型可享受现金优惠1.5万元。
与此同时，智己L6的不同配置车型还有配置升级礼。例如：全系免费升级加热方向盘，赠送3000元个性化外饰选装基金，部分车型限时3999元升级价值2.2万元豪华配置包等等。
此外，IM AD智驾系统赠送两年免费使用权，智己老车主增换购再享1万元现金减免。而在金融政策方面，智己L6享受0首付、低息贷、超低月供等权益。
※ 掀桌子的比亚迪——开创改款代替降价的先河
和前面列举的那些上市之后推行官方降价或优惠促销政策的新车有所不同，身为2024年车市价格战的“始作俑者”，不愁销量的比亚迪并没有直接推行官方降价或是优惠促销，而是以一种新的“作战”方式来和其他对手打这场价格战，这种方式便是通过推出改款车型来代替直接的降价优惠。
参考图片：比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版
让我们把日历翻回到2024年2月19日，当天，比亚迪旗下紧凑型轿车的典型代表，同时也是2023年中国车市紧凑型轿车销量冠军的秦PLUS推出了荣耀版车型。新上市的秦PLUS DM-i 荣耀版共推出5款配置车型，售价区间7.98万元-12.58万元；秦PLUS EV荣耀版同样推出5款配置车型，售价区间10.98万元-13.98万元，均比之前所对应的秦PLUS冠军版各个配置车型低了足足2万元。
更重要的在于，今年新上市的秦PLUS荣耀版，不管是外观内饰设计，还是发动机、动力电池的类型、电池的容量，乃至续航里程，都与之前的老款车型也就是秦PLUS冠军版保持一致。除了在配置层面有一丢丢的优化外，唯一的区别几乎就是官方指导价降低了2万元，从而实现了通过推出改款车型来变相地实现降价的作用。
参考图片：比亚迪海豚荣耀版
参考图片：比亚迪元PLUS荣耀版
参考图片：比亚迪海豹荣耀版
而在秦PLUS荣耀版上市之后，比亚迪又如法炮制，陆续推出了包括驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、汉荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版、元PLUS荣耀版、海鸥荣耀版、护卫舰07荣耀版、海豹荣耀版在内的一系列“荣耀版”车型。
这些新上市的荣耀版车型，在价格上都比之前所对应的老款车型有了少则几千元、多则3万余元不等的降低。由于涉及车型较多，在此就不逐一赘述了。但确实可以说，比亚迪算是把改款代替降价这手牌玩儿明白了。
※ 说在最后：
的确就像人们看到的那样，2024年上半年国内新车市场出现了较大规模的降价优惠情况。无论是燃油车还是新能源车，各大品牌都推出了不同程度的降价措施。特别是在新能源车市场，随着技术的不断成熟和生产成本的降低，价格竞争尤为激烈。这种降价潮不仅给消费者带来了更多的选择和实惠，同时也对车企提出了更高的挑战。
而从车企推行官方降价措施的时间节点来看，绝大多数在今年上半年推行官降或优惠的新车，都把降价优惠政策的实施时间选择在新车上市一到两个月之后，作为对上市初期市场表现的一种反馈举措。并且，这些官方降价或优惠促销正常几乎都属于限时政策，持续时间通常也就一个月左右，短则仅有一两周，甚至是不足一个星期。
总的来说，2024年上半年国内新车市场的降价优惠情况是多方面因素共同作用的结果。这一现象既给消费者带来了实惠，也推动了汽车市场的进一步发展和竞争。当然了，前提一定要是良性的价格竞争，而非不计后果的价格内卷。随着2024下半年已经开启，国内车市还将会给广大消费者带来哪些新的惊喜呢？就让咱们一起期待吧。