交通部补助2.66亿购买电动公车 南市府垫付案获议会联审通过

台南市已有57辆电动公车上路行驶。（本报资料照片）

交通部核定分4年补助台南市2.66亿元购置38辆电动公车，预定行驶蓝干线、橘9、橘9-1、橘13等指标性路线。鉴于该笔预算来不及纳入今年度总预算，市府交通局为争取时效提出垫付案，希望市议会同意先行垫付今年中央预定补助的1亿640万元，待今年追加减预算再予转正。议会13日联席审查时，已同意该笔垫付案。

交通局指出，交通部为加速推动电动公车，从2020年起提出特别补助计划，每辆电动公车最高补助700万元，但需严格审查车型性能、路线营运、充电设备等。台南市兴南、汉程等2家客运公司，提计划准备汰换38辆老旧柴油公车，获交通部核定补助2.66亿元。

其中，兴南客运获补助1亿4000万元购置的20辆电动公车，将配置于蓝干线，串联台南市中心、安南、安定、西港及佳里等区，行经台南火车站、部立台南医院等重要节点，是全市运量最高的黄金路线之一。至于汉程客运获补助1亿2600万元购置的18辆车，将配置于橘9、橘9-1及橘13等路线，联络麻豆、嘉义高铁站、台南市区，成为国内推动电动公车示范型计划以来，首批行驶高、快速公路的电动公车路线。

交通局表示，全市417辆公车中，目前已有57辆电动公车上路，再加上此次获交通部核准补助的38辆车及准备上路的电动公车，总数将达到95辆。未来配合中央政策逐年汰换后，2030年台南市的公车将全面电动化。

鉴于交通部的补助款，将从今年起分4年编列预算补助，交通局为争取时效，针对今年的补助款1亿640万元提垫付款案。今天议会临时会审查此案时，发言议员都表达支持，但部分议员也要求交通局，大众运输资源需合理分配，以改善城乡差距。