交通贵 云林山区3校合找配菜厂商

云林县山区学校营养午餐食材取得不易，古坑乡樟湖生态国民中小学协助桂林国小、草岭国小一起招标，总算有一家嘉义厂商愿意配送，图为樟湖国中小学生吃午餐。（周丽兰摄）

云林县山区学校营养午餐食材取得不易，今年物价涨幅大，招标配菜公司雪上加霜，古坑乡樟湖生态国中小日前联合草岭、桂林2所国小招标，好不容易找到一家长期在嘉义山区配送的厂商，云林县府额外补助菜车每公里40元油费，合计每日多3300元油钱，才顺利招标。

樟湖生态国中小虽位置偏远，但有住宿生吃3餐，早餐80人、午餐200人、晚餐80人，招标并非极困难，厂商最迟疑的是遥远的草岭国小，该校用餐师生60人，车程油耗高得吓人，去年该校拜托嘉义县的小学一起招标。

樟湖国中小校长陈清圳表示，山区小学营养午餐品质一直是个问题，招标价格低无配菜公司愿意上山，厨工薪水太低流动性很大，就像慢性病一样，不致命但也好不了。

樟湖、桂林、草岭3校111学年共同招标配菜厂商，陈清圳邀请彰化、南投厂商投标但乏人问津，彰化厂商表明云林县的食材价格未调涨，无利润空间。

陈清圳打听得知有一家配菜公司长期供应嘉义县丰山、仁和、太和国小等山区学校，询问是否可以顺道送到「附近的」桂林、樟湖、草岭？该厂商愿意供应，但运输费用必须提高。

云林县政府教育处同意每公里加40元，从嘉义开到古坑乡桂林、樟湖、草岭国小的里程数约82公里，一日油费合计3300元；3所学校额外的要求是签约2年，明年可免伤脑筋。

得标的菜商也很有诚意，愿提供3校都各1个冷冻库，贮存干货等粮食以因应山区道路中断紧急事件发生，也可改提供便当。

陈清圳说，山区常起浓雾、下雨，曾有货车司机压力大到才开1周就不送，交通补贴是合理的；近期物价波动大，2年合约对厂商而言压力大，双方同意若物价过高再补贴；最困难解决的是厨工匮乏问题，薪水2万5000元几乎只找得到临时工。