階段性任務終結,Volkswagen Tiguan R全球確認完售!國內暫列2025年導入次世代車型

图/Volkswagen

以目前的车型编成来看,纵使 Tiguan 日前已于德国狼堡对外发表全新第三世代阵列,但由于现阶段该车系并没有连同 R 性能旗舰车型一同推出,故消费者要购买 Tiguan R,仍须以现行在台贩售第二代的车型为主。

图/翻摄自 Linkedin

不过,曾经来台访视、专责 Volkswagen R 子品牌行销部门领导人 Peter Jost,曾预告 Tiguan R 将随着第三世代 Tiguan 重整产线而停产,而日前也透过相同的社群平台来证实此事。简而言之,这等于是官宣确认 Tiguan R 于全球的销售已全面结束,目前也暂时没有正统继承者。

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Tiguan R 不仅是在全球各个市场,甚至连同台湾在内都是相当热销的旗舰性能中型休旅,归因于本车所隶属的级距带以及价格都切中要害,成为大多数有预算考量却又想要满配高规性能车的消费者的心中所属。而本车在建构于 MQB 模组化底盘平台的基础上,EA888 2.0 升直四涡轮引擎被调升至 320 匹最大马力,加上 4Motion 全时四轮传动系统的助益,使得本车开起来相当热血畅快,能够创造巨大销量其实并不奇怪。无奈在第三世代 Tiguan 发表、并且需重新整理产线等原因,隶属第二世代的 Tiguan R 终须迎来生命的终结。

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至于次世代 Tiguan R 推出的传闻则尚未明朗,以目前所采用的 MQB evo 底盘平台再加上 DCC Pro 的电子悬吊系统来看,目前顶规车型应该已经有十足性能味,R 部门要如何在此之上再注入更多热血基因,让人好奇。而根据笔者搜集到的资讯,第三代 Tiguan 应无望在今年、甚至明年在台湾市场得以见得,最快会落在 2025 年第一季度才能正式亮相。

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