捷运三莺线酿3死 新北稽查安坑轻轨「见3重大缺失」罚6万

新北劳检启动5个捷运工程专案，共发现13项缺失，已要求厂商限期改善另针对重大违规并开罚。（新北市劳工局提供）

上月20日，捷运三莺线发生3死2伤的重大工安事故，避免类似事件重演，新北市劳检处于事后立即启动捷运工程专案检查，针对施工中的4条万大中和线及1条安坑轻轨捷运工程实施稽查，共发现13项缺失，其中负责安坑轻轨的营造商，未做好人员防坠等3项重大违规，违反职业安全卫生法，遭罚6万元。

劳工局指出，此次稽查4条万大中和线共发现「高压气体贮存，未固定及装妥护盖」、「未设置灭火器材」、「未设置适当的垫衬及挡桩，致有滚动之虞」等9项违规，已依规定要求施工单位限期改善。

安坑轻轨捷运有4项违规最多，其中1项限期改善，另3项重大违规有「对于高差1.5公尺以上的场所，未设置安全上下设备」、「未设置护栏或安全网等防护设备」、「未设置挡土支撑」，劳检处除依违反职业安全卫生法处罚锾，并函请工程主办机关及监造单位加强督导，未来劳检处将透过列管追踪，以确认改善情形。

劳工局长陈瑞嘉表示，捷运路线通常位属地狭人稠之处，为争取更好的施工空间，同时避免影响原有路段的运输功能，设计上常以高架方式呈现，但因为是高架施工又紧邻道路作业，施工风险通常较一般工程高，常见的危害有「人员坠落」、「结构倒塌」、「机具碰撞」及「车辆突入」等，如果稍有不慎，就容易发生职业灾害。

陈瑞嘉呼吁，捷运工程施工风险高，劳检处希望透过现场工安诊断，降低作业风险，同时督促得标厂商善尽承揽管理责任，减少职灾；施工单位更应落实安全整备工作，同时加强承揽管理，以提高下包厂商及作业劳工的安全意识，防止职业灾害的发生，提醒施工单位切勿心存侥幸，否则一旦发生工安事故，除将面临刑事及行政责任外，更将负担高额的民事赔偿。