捷运万大线劳检10缺失 捷运工程局遭罚15万元

北市劳检处会同劳动部职安署，对捷运万大线工程实施全面检查，发现一共违反10项次规定，因此开罚新台币约15万元。（北市劳动局提供／丁上程台北传真）

台北捷运万大线第二地下隧道工程，于6日发生工安意外，引发社会各界议论。对此北市劳检处会同劳动部职安署，对捷运万大线工程实施全面检查，发现一共违反10项次规定，因此开罚新台币约15万元。劳检处表示，主要缺失为暴露钢筋未有保护设施、堆高机驾驶座位未有安全带、护栏高度不足、护盖未漆黄色警告讯息、未依法投保劳工保险及职业灾害保险等。对此捷运局方面回应，违规项目已进行改善，未来也会注意施工人员的相关权益与安全。

劳动局长高宝华表示，捷运工程为本市重大公共工程，施工期程长、作业风险高，未来除持续加强检查及区域联防外，并请主办机关建置高风险作业通报及查核机制，纳入「本市工安科技降灾平安4年计划」内执行，借由视讯监控系统及科技降灾设施辅助，实施作业面之安全监控与科技管理，达到改善作业流程、落实防护设施之目的，以提升本市公共工程职安水准。

捷运工程局方面表示，针对劳检处所提相关缺失其中针对暴露钢筋未设有保护设施部份，已请厂商立即加设圈围及保护套，并请厂商巡查时随时注意，后续稽查时亦会加强稽查，避免造成施工人员危险；堆高机驾驶座未有安全带，也已请厂商将该部机具运离工地，并请厂商于机具进场前均需实施自动检查，不合格之机具禁止进入工地，另稽查时亦会针对厂商自动检查纪录，及机具之安全设施加强检查。

至于针对工地部份护栏高度不足，捷运局表示已请厂商立即改善，将护栏加高，护盖未漆黄色警告讯息部份，也已请厂商全面检视，并加设警告讯息，未来亦会将相关护栏、护盖之安全，列入稽查重点。捷运局强调，有关人员未依法投保劳工保险及职业灾害保险等，已要求进入工地之人员均需投保劳工保及职灾保险，「本局亦会加强稽查施工人员之投保纪录，并要求未投保之劳工不得进入工地。」