进口中型房车／乐趣至上 BMW 5系列
▲BMW主打的驾驭乐趣，在中型房车的5系列上仍被完整保留。（图／翻摄自网路）
以「驾驭乐趣」见长的BMW，即使在强调稳重的中型房车级距上，仍没有忘记品牌的中心思想，5系列就是一个非常典型的例子，即使不是性能最强悍的M5，入门车型一样可以透过动态行车模式切换，展现出截然不同的驾乘感受。
国内目前贩售的BMW 5系列，已是2013年发表的原厂代号F10小改款车型，当时主要针对外观进行小针美容，同时在内装部分导入「Line」个性化概念，就连售价都向下调整，这些都是为了力抗头号德裔对手Mercedes-Benz E-Class。
▲BMW在2013年为5系列的内装导入「Line」概念，让消费者可以进一步针对喜好客制化。（图／翻摄自网路）
F10世代5系列在2010年首次亮相，至今过了近6个年头，也差不多到了应该要改朝换代的时间，在大7堂堂跨入「G」世代的G11/G12后，原厂代号G30的全新5系列也呼之欲出，此次改款的重点一样会摆在轻量化科技的运用，可望导入BMW近年主打的「Carbon Core」碳纤维材质技术，同时也会加上多项时下流行的科技配备，如遥控停车、主动式定速、手势控制等功能。
▲在全新的7系列导入「Carbon Core」碳纤维科技后。5系列也可望受惠。（图／翻摄自网路）
5系列的主要诉求就是那些想要坐起来豪华气派、又希望自驾时也能充满乐趣的买家，如果以这个出发点来看，全新5系列在轻量化之后，肯定会有更好的车身动态反应，这点对于「驾驭乐趣」会有莫大的帮助，所以相当值得注重操控表现的买家期待。