金门县长陈福海拜会郑文灿 争取中央资源建设地方

金门县长陈福海(左)赴台拜会行政院副院长郑文灿(右)，争取中央资源挹注金门建设。(图／金门县政府提供)

金门县长陈福海日前赴台拜会行政院副院长郑文灿，并与相关部会座谈简报。陈福海提出包括金门县财力分级、荣民之家、商港与大桥联外道路等多项重要议题，希望争取中央支持，提供更多资源建设方；郑文灿表示这些提案都是攸关未来金门发展的重大政策，将会责成相关部会尽速研议，一同为金门的建设努力。

据了解，为了落实政策执行的效率，金门县长陈福海上任后便密集走访各级单位与学校了解基层建设。陈福海要求业管单位启动专案管控以争取时效，完成攸关百姓福祉的政策；遇到向中央争取资源卡关时，就由陈福海亲自出面向中央沟通以加速专案的进行，包括争取更多中央资源挹注于地区长者安养、金门大桥联外道路、1-1计划道路串连水头至尚义机场道路运输廊道等重大建设。

金门县政府指出，截至2021年底，设籍金门县荣民人数计12284人(退辅会数据)，在22县市中，人数第8高。其中在地常住荣民约4600人，以5％计算地区有在地安养需求荣民长者约230人，而全国共计有16处荣民之家，唯金门并无设置荣民之家，非常不合理。

陈福海表示，目前金门仅有一处公立大同之家安养机构，入住长者中，6成具有荣民身份，2成为荣眷，尚有80余位长者候补等待入住，因此将长者照护列为重大施政重点，期盼荣民之家的主管机关-退辅会，能重视金门荣民的晚年安养问题，积极规划设置金门荣民之家照顾地区年长荣民。

在交通建设方面，陈福海指出金门大桥开通后交通流量大增，为了因应车流堵塞冲击现有交通系统的情况，同效缓解现有交通干道压力，金门大桥联外道路的辟建有其必要性。县府规划辟建「金门县2-19号计划道路」，以慈湖路口为起点，往东延伸至琼安路与环岛西路2段，道路全长 815公尺，完成后将衔接环岛西路与琼安路，可疏解金门大桥之车流，提升整体路网完整性，并可增进东西半岛之发展，全案预算约为新台币3亿元。

而甫于2月1日开通，有金门最美观海大道之称的「金丰路」，由宏玻陶瓷厂旁进入水头港区，虽可分流原经过水头村的车流量，但未来小三通全面复航后载运量仍恐不足，因此陈福海也积极擘划继金丰路完工后再将1-1延伸路段从西海路开通至环岛南路一段官里聚落路口，这条30米计划道路全长1367公尺，除可疏解现行城区之车流，也增进海陆空运输连结性及功能性，全案预算约新台币3亿9700万元。

对于金门财政在近几年来日趋紧张，陈福海更进一步强调，中央目前对地方补助的划分，将金门财力分级为第三级，补助比率偏低，离岛地区各项公共工程营建成本及物价水准又高于台湾各县市，这样的分级真的有重新检讨必要性。

县府也指出，2019年至2023年金门县资本门预算，中央补助比率仅36.51％至55.33％不等，造成财政沉重负担，且近3年(2019-2021)岁入岁出决算审定余绌短绌高达59.29亿元，产生巨额差短。尤其金门县经济规模及产业家数与同属财力三级的新竹市等县市根本无法相比，同列三级实有不公。因此陈福海也请行政院能考量金门离岛特殊情况，将金门县财力级次修正为第五级，以达改善县内财政状况及加速地方建设之目标。

经过与行政院跨部会座谈的充分讨论后，郑文灿对陈福海的前瞻思维及积极争取预算的决心非常感佩，也当场指示幕僚与交通部、财政部及退辅会好好对接，尽全力来配合，同时也表示将会找时间到金门实地走访以协助地方完成重大建设。

陈福海表示，金门的长远发展及可能面临的问题，有赖中央及地方携手合作，提供必要的协助，才能让金门的未来更臻完善。后续县府将持续检讨盘整所需中央挹注支持的计划，期盼透过郑副院长的沟通协调，各部会都能鼎力支持金门的各项建设。