競技化套件上身 BMW M3、M4狂暴上市

全新BMW M3（左）、M4（右）正式在台上市。图／泛德提供

BMW M3于去年刚过30岁生日，这台M Power指标性车款，总是能够让人热血沸腾，BMW台湾总代理泛德于本月25日，正式将全新小改款M3与M4登入台湾市场，而且全车系标配Competition竞技化套件，最大马力高达450hp，售价则从502万元起跳。

全新BMW M3标准配备Competition Package竞技化套件。图／泛德提供

BMW于2013年将M3正式「分家」成M3和M4，分别代表「四门」与「双门」车型，这次总代理泛德引进的M3与M4，都搭载Competition竞技化套件，引擎虽维持TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，但跟一般车型相比，马力多出19hp达到450hp，搭配M DCT七速双离合器变速系统，0-100km/hr最快仅需4秒即可完成。

全新BMW M4标准配备Competition Package竞技化套件。图／泛德提供

全新M3、M4灯具使用LED主动式转向头灯、LED尾灯导光条，让整台车更有设计感，更显锐利与杀气，位于前保杆下方的M款气帘、进气坝与M款车侧导流气孔，除了使运动性格更加鲜明，更能增加行驶时的车身稳定性。

全新BMW M4搭载Competition Package竞技化套件之黑色高光泽水箱护罩。图／泛德提供

20吋的M 款深色锻造星辐式轮圈更彰显全新M3、M4的与众不同，全车的折线、后照镜、碳纤维车顶，都可以有效降低车重，并且让行驶时的空气阻力更低，提供更完美的动态表现。

Competition Package竞技化套件专属20吋M款锻造星辐式轮圈。图／泛德提供

全新M3、M4车内拥有专属的Merino真皮材质M款跑车座椅，椅背上的铭牌让人一眼就知道这台车惹不起，中控台上有着最新的iDrive介面（ID6），加上碳纤维饰板与镀铬材质的搭配，让车内氛围除了竞技外，也更加豪华、舒适与科技。

全新BMW M4搭载全新iDrive介面、仪表台采缝线处理。图／泛德提供

保持良好的传统，全新M3、M4有着后轮驱动、50:50车身配重等元素，并因标配了Competition Package竞技化套件，所以也含有主动式M款差速器竞技化设定、悬吊竞技化设定、DSC与MDM竞技化设定，让整台车的动态表现往上提升。

全新BMW M4搭载Competition Package竞技化套件之黑色高光泽车侧鳃状饰条。图／泛德提供

售价方面，除了M4敞篷车款，其余车型皆略为涨价2万元，但相信会购买该车辆的消费者，都能接受该调涨范围。

全新BMW M4搭载Competition Package竞技化套件之黑色高光泽车尾铭牌、运动化排气系统含黑色高光泽排气尾管。图／泛德提供