京津冀協同發展 10年健身有成

京津冀协同发展愈来愈密切，图为天津港「智慧零碳」码头。（新华社）

2月26日是京津冀协同发展上升为国家战略10周年的日子。十年间，中国以疏解北京非首都功能为「牛鼻子」推动京津冀协同发展，通过提质升级让整个地区发展更具活力。

新华社报导，北京一度和世界上很多超大城市一样，被交通拥堵、空气污染等「大城市病」困扰。面对挑战，北京主动「瘦身」。

2014年以来，北京市退出一般制造和污染企业约3200家，疏解提升区域性专业市场和物流中心近千个，实现城六区常住人口下降15%的目标；「瘦身」是为了「强体」：高精尖产业新设经营主体占比由约40%上升至超66%，精准补建便民商业网点7700余个。

「动批」和「大红门」的涅槃是北京「瘦身」的生动写照。它们曾是大型服装批发市场。如今，它们分别变身国家级金融科技示范区和南中轴国际文化科技园。

报导称，北京「瘦身」带动了京津冀「全面健身」。十年来，密织的交通网打通了发展的「大动脉」，多条铁路开通运营，京津冀「一小时交通圈」基本形成；绿色成了发展的底色，三地深入推进生态环境联防联建联治，2023年京津冀细颗粒物平均浓度较2014年下降57.3%。

居住在河北白洋淀边的村民赵雁林回忆，这里曾长期受工业、生活污水直排影响，「一些水面呈酱油色，气味刺鼻，现在水清岸绿，鸟类都回来了。」

产业协同发展让京津冀地区活力迸发。十年来，中关村企业在津冀两地累计设立分支机构超1万家。2023年京津冀地区生产总值合计超10万亿元，比2013年增长4.2万亿元。

北京向南100多公里，雄安新区正拔节生长。自去年揭牌以来，雄安新区中关村科技园一期入驻率已达九成，企业以高新技术、专精特新「小巨人」为主。

春节刚过，新区启动区建设工地一片繁忙，中国中化大厦保持着每7天「长高」一层的建设速度；中国华能总部大厦主体结构已封顶。「未来之城」轮廓日益清晰可见。