巨大、美利达添动能 聚焦E-bike

巨大集团去年每股大赚15.81元，获利创下历年新高；然而巨大去年财报也同时揭露，第四季单季营收199亿元、年增13.6％，却因原物料及运输成本上涨与汇率等不利因素，单季EPS仅2.93元、年减16.5％，远低于法人预期。

外资券商分析，随着通膨走升，可能延后消费者对非必需性消费品的支出，加上汇兑与原物料成本等不利因素，恐将侵蚀自行车业者的获利，虽然双雄目前订单满手，但获利下滑风险预期将于下半年或2023年浮现，日前对双雄投资评等都是「中立」。

自行车双雄获利创新高、且股息配发同创新高，但股价却一点都不给力！自今年以来，巨大股价从高点351元、最低跌落到249元；美利达从高点334元、最低跌到226元，双雄股价均跌破300元大关、首季跌幅均达三成。

巨大集团表示，通膨、俄乌战争确实为经营环境添增不确定因素，原物料成本上涨仍带给获利不小的压力，但疫后人们更注重运动健身，预期将带动中高阶运动车款的需求与买气；此外，高单价、高毛利的E-bike，已成为巨大重要的成长引擎，巨大去年E-bike营收占比提高到31％，未来E-bike营收占比也将逐年攀升。巨大集团对2022年营收双位数成长、续创新高具信心。

美利达台湾厂专攻中高阶自行车与E-bike外销欧美，今年订单达交率有机会提高到90％，E-bike营收占比目标拚六成，今年营运续成长仍可期。