开旅行车 走自己的路

VW Golf R Variant出自R部门,并于纽柏林赛道进行多次测试及调校,兼具动力性能与顶尖底盘设计,同时拥有运动化前、后保杆设计及R专属外观空力套件,并标配铝质车顶架、全景式电动天窗与Easy Open/Close电动尾门,让车主在享受剽悍性能的同时,亦享有舒适气派的休旅空间,售价206.8万元。(陈大任摄)

驾驶导向座舱显示R专属性能化仪表模式。(陈大任摄)

DCC主动式底盘控制系统。(陈大任摄)

方向盘专属R按键。(陈大任摄)

Nappa Carbon跑车座椅。(陈大任摄)

专属运动化四出尾管。(陈大任摄)

Mercedes-Benz C 300 Estate运动版售价297万元起,试驾车选配MANUFAKTUR消光灰特殊漆、19吋AMG多辐式轻合金轮圈、加大打孔碟盘及夜色套件等多项选配。(陈大任摄)

车尾双侧镀铬排气尾饰管。(陈大任摄)

行李厢下层收纳设计。(陈大任摄)

ENERGIZING智慧空气净化系统。(陈大任摄)

擡头显示器。(陈大任摄)

12.3吋幕数位仪表、11.9吋中央触控萤幕。(陈大任摄)

SKODA SUPERB Combi SportPlus外观充分展现Shooting-brake猎跑作风。(陈大任摄)

SUPERB仪表控台。(陈大任摄)

SAlcantara跑车座椅。(陈大任摄)

Audi RS 4 Avant可选配黑色外观套件、动态齿比系统,内外再升级。(陈大任摄)

RS 4 Avant仪表控台。(陈大任摄)

Fine Nappa跑车座椅。(陈大任摄)

PEUGEOT 508 SW特有的LED狮王獠牙日行灯,展现狮王凛然霸气。(陈大任摄)

508 SW仪表控台。(陈大任摄)

多模式按摩座椅。(陈大任摄)

近年车坛兴起运动休旅车风潮,不但挤压房车市场,也在豪华车占有一席之地,不过,兼具房车与运动休旅车优点的旅行车,仍在市场中大行其道,走出自己的路。

旅行车在B柱之前与同系列房车有着近似的面孔,B柱之后采取掀背尾门设计,如此一来载物空间变大,后座乘客的头部空间也因车顶线条向后延伸而获得释放,再加上车顶行李架能让载物机能再提高,重点是,这样的差异不只是增加实用性,而且外型变得更帅,是旅行车最大的魅力所在。

最近试驾VW Golf R Variant与Mercedes-Benz C 300 Estate运动版即是两款非常有特色的旅行车,前者出自VW品牌的R部门,能让车主在享受剽悍性能的同时,也兼顾有舒适气派的休旅空间;后者为台湾宾士最新追加的车型,外观、内装与性能再升级,充分展现豪华车所有元素,套句官方的形容词,是车主的移动式舒适圈。

VW Golf R Variant 剽悍性能

VW R部门成立的宗旨即在打造富有驾驭乐趣与强悍性能的车款,Golf R Variant采取R专属外观空力套件、徽饰及色彩(L9金属炫蓝),内装也同步升级,例如跑车座椅、全景天窗等等,但它最大魅力来自极富乐趣的操控调校。

Golf R Variant搭载2.0L EA888 evo4四缸涡轮增压引擎,能爆发最大马力320ps和最大扭力42.8kgm,官方0-100km/h加速仅4.8秒,厂方还在方向盘左侧附加一个R按键,只要长按即进入专属Golf R赛车模式,让车身调整成更运动化的悬吊设定,油门回馈也更灵敏,还有极富气势的引擎声浪。

进一步探索Golf R Variant,其配有4 MOTION Active Control主动式智慧型四轮驱动系统、DCC主动式底盘控制系统、动态齿比转向辅助系统以及悬吊降低20mm的R专属运动化悬吊,透过位于后轴两组多片式电子液压离合器进行动态调整后轮输出,单边扭力分配最高可达100%,提供车辆高度过弯极限。

透过具备驾驶学习功能的VDM车辆动态管理系统整合DCC主动式底盘控制系统、R Performance Torque Vectoring扭力分配系统及XDS主动式电子防滑差速器,可即时调整三方设定让悬吊阻尼快速调整对应路况。此外,厂方还提供车主选配R Performance Package,可提供特殊的飘移甩尾模式及纽柏林赛道模式,让整体驾驶设定更符合赛道的行驶特性。

C 300 Estate运动版 豪华舒适

Merceds-Benz受惠于48V高效轻油电系统,让最大马力提升为258+20hp/5800rpm,最大扭力达400Nm,较同系列其他旅行车款有效减少起步顿挫和迟滞感,加上配有高度操控灵敏度的跑车化悬吊系统,能让操控更富乐趣。

坐进C 300 Estate运动版即感受Mercedes-Benz擅长塑造的豪华氛围,12.3吋数位仪表及11.9吋垂直中央触控萤幕,再搭配Nappa跑车方向盘及运动化座椅,其标配的进阶环景式内装照明,内建有64色氛围灯,让车主可自由转换于象征自由的长春花蓝色,或是充满活力的潮水绿色,上下车时点亮的双侧宾士Logo投射灯,有着宾士车独有的奢华感。

这次试驾车选配有夜色套件,在前保杆与后保杆下缘加上亮黑色饰条,车窗框、后视镜、车顶行李架也采黑色处理,后侧窗及后窗则改用深色隔热玻璃,搭配MANUFAKTUR消光灰特殊漆及19吋AMG多辐式轻合金轮圈,整体运动感显得更为强烈,厂方还选配相当实用的「行李厢管理套件」,包含有后座椅背倾倒按钮、半电动式行李厢伸缩隔板、12V插座、行李厢止滑地毯以及组合式行李厢安全网。

PEUGEOT 508 SW 绝美跑旅

市场上还有多款别具特色的旅行车,例如PEUGEOT 508 SW即拥有开阔的水箱护罩,再结合FULL LED锐利头灯与LED狮王獠牙日行灯,加上刻意雕琢的引擎上盖棱线,车尾搭配FULL LED狮爪尾灯,展现品牌独树一帜的法式绝美跑旅姿态,本报去年试驾时,即对其标配的双前座多模式按摩功能(包含「猫掌模式」)留下深刻的印象。

Audi RS 4 Avant 允文允武

Audi RS 4 Avant可谓家族中允文允武的中型跑旅,2.9L TFSI V6双涡轮增压引擎,可提供450 hp/600 Nm最大动力输出,极速达250km/h,0-100km/h加速仅4.1秒;搭配8速手自排变速箱、quattro智慧型恒时四轮传动系统、进阶跑车化悬吊系统及动态驾驭控制系统(DRC),展现车随意走的驾驭乐趣,车主还可透过选配将极速提升至280km/h,追求更热血的操驾感受。

SKODA SUPERB Combi 性价比高

SKODA SUPERB Combi SportPlus是品牌家族的性能扛霸子,4869x1864x1469mm的车身尺码配上625L行李厢容积,拥有绝佳的乘坐空间及行李装载机能,Matrix LED智慧复眼头灯组拥有14颗LED单体,可即时调整每颗LED单体的亮度变化,制造出绝佳的照明效果,夜间行车安全大加分,同时搭载具272hp/35.7kgm最大动力输出2.0L TSI涡轮增压引擎、四轮传动模式与DCC电子可调悬吊系统底盘,是国内最具性价比的旅行车。